摄/文：戚振林
房车环绕中国行
（8月20日）
从满都拉镇出发到二连浩特口岸，又遇到了走哪条路的难题。
当地饭店老板推荐我走一条边境公路，全程250公里，其中100公里的土路，150公里的柏油路。
还有一条是走省道和国道，要绕道白云鄂博矿区、达尔罕荗明安联合旗的驻地百灵庙，再转向乌拉察布市，经过中国卫星回收基地所在的四子王旗和苏尼特右旗后才能到二连浩特市。这一圈到底多少公里我实在没法计算，想想就够头疼的。
土路我无所谓，过去在西藏和新疆也走了不少，我的牛二房车好歹也是四驱型的，底盘也比较高，这一路上也经受了考验，走草原上的土路应该问题不大。最害怕的是遇到修路，最难走的其实就是这种正在修的路。
值得庆幸的是，这是一个正确的选择。
走在这条边境公路上，两边是一望无际的大草原，茂盛的草原上开放着点点的白花，映衬着蓝天和朵朵白云格外美丽，美中不足的是草原上牛羊少了一些。
这次出来走在新藏线上的时候，发现原来新藏线上著名的搓板路已经基本没有了，心中还有点隐隐的失落，没想到在这条公路上竟然还体验到了20多公里的搓板路。
来到二连浩特市后，驱车直奔口岸。二连浩特口岸拥有极好的地理位置，口岸位于祖国的正北方，周边是美丽富饶的苏尼特草原，北方与蒙古国扎门乌德相连，是我国通往蒙古国的唯一铁路口岸，也是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。
“二连”是蒙语的译音，是“海市蜃楼”的意思。这里原来是一片荒芜之地，1956年1月，北京——乌兰巴托——莫斯科国际联运列车正式开通，因为这条铁路，二连浩特才渐渐有了城市，所以有人说，二连浩特是一坐火车拉来的城市。
在二连浩特市，铁路拥有重要的地位，
在二连浩特口岸国门景区，专门建了一个火车纪念广场。
二连浩特国门景区里除了矗立在铁路线上高大宏伟的国门外，来这里的游客必看的是中蒙边境二连浩特一扎门乌德口岸的815、816号界碑，因为这里是全国边界站点中唯一的一处双号双立界碑，界碑距二连浩特市和蒙古国扎门乌德市的距离均为4.5公里。
现在815（1）号，815（2）号，816（1）号和816（2）号四块界碑分别布置在铁路线两侧，大理石碑身的界碑两面分别刻有两国镀金国徽。
现场写真
二连浩特口岸国门景区
二连浩特火车站的国际客运楼
从满都拉镇到二连浩特边境公路的风光
戚振林，前苏州日报图片编辑，从事摄影工作30多年，媒体摄影记者20多年。自驾车旅游爱好者，10多年来自驾车多次行走过中尼公路，川藏南北线，新藏线，滇藏线，2009年曾单车环绕中国边境线和海岸线4万公里。也曾作为媒体船员随帆船远航西沙群岛、泰国马来西亚和参加中国杯、司南杯帆船比赛。
"镜"游天下/游尽天下
"镜" 游 天 下
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