目前我國消費者對汽車的需求還在不斷增長，緊湊型SUV更是憑藉著不錯的通過性和親民的價格深受消費者喜歡，因此很多汽車品牌都想來佔領這一市場，今天小編就給大家推薦兩款高顏值且價格在十萬左右的自主緊湊型SUV-CS55和傳祺GS4。
長安CS55
作為長安汽車的入門級緊湊型SUV，CS55簡約、大氣設計風格與CS75如出一轍，不過通過對細節的重新解讀，讓這款新車看上去更加年輕化。前臉採用了全新的六邊型前格柵，大量的鍍鉻飾條和較為柔和的邊角設計為其褪去了一分硬朗，增添了點靈動之氣。前大燈與格柵的銜接很流暢，整體感非常強，大燈採用遠近光分體式設計，內部為LED光源。車尾的整體造型圓潤飽滿且富有立體感，微微下壓的收尾造型強化了SUV的運動效果。扁平化的尾燈內部結構層次分明，並採用視覺效果出色的LED光源。
內飾整體設計更偏向於年輕運用的風格，以黑色為主基調，搭配大量紅色的裝飾條，突顯了前衛誇張的設計感。中控臺面及車門上覆蓋了大面積軟性材質，並以紅色縫線和仿碳纖維飾板做點綴，細節的把控十分到位。雙圓式儀表盤造型簡單傳統，黑底白字的界面清晰易讀，中部的彩色液晶屏可顯示油耗、胎壓、行駛里程等信息。三輻多功能方向盤表面採用真皮包裹，握感不錯。兩側按鍵集成了藍牙電話接聽、多媒體控制、自適應巡航等功能。懸浮式的8英寸觸摸屏設置了幾個常用的實體按鍵，搭載的“in Call”智能互聯繫統，支持導航、多媒體、語音控制、百度CarLife等功能。
黑紅搭配的雙色皮質座椅運動風格濃郁，座椅的舒適性及包裹性也令人滿意。主駕座椅配備了多向電動調節功能。身高175cm的小編在調整好駕駛坐姿後，頭部還有一拳多的空間。保持前排座椅不變，小編移至後排，頭部同樣為一拳多空間，腿部則剩餘兩拳距離。後備廂的空間比較規整，後排座椅支持按比例放倒，既能滿足日常使用，也可勝任旅遊出行的需求。
動力方面，CS55搭載了1.5L渦輪增壓發動機，最大輸出功率115kW，峰值扭矩215N•m。傳動系統方面，與發動機匹配的是來自愛信的6速手自一體式變速箱和6速手動變速箱。懸架結構上，採用的是較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合。
傳祺GS4
傳祺GS4基於國際領先模塊化平臺打造，運用了“Flying Dynamics凌雲翼”家族形象，整體觀感精勁時尚。在產品設計上，運用寬體美學設計，擁有1852mm寬車身造型，寬大鍍鉻裝飾條與鍍鉻燈眉連為一體；前保險槓搭配下格柵向兩側水平張開，整體造型更紮實更穩健。新車尾部造型較為圓潤，黑色的車身D柱使新車展現出一種懸浮式車頂的視覺效果。
廣汽傳祺GS4的內飾採用了懸浮式中控臺設計，並保留傳統T型佈局，中控臺按鍵、空調出風口等細節運用多邊菱形設計，讓它看上去十分新穎。此外，傳祺GS4全面導入傳祺智聯網智能交互平臺，構建連接車主和汽車的互聯“生態網”。8英寸高清觸摸屏3D語音導航系統功能先進齊備，帶輔助線倒車影像；T-BOX智能手機遠程監控安防系統具備行業領先的14項功能。
空間方面，傳祺GS4擁有超寬車身，並採用GAEI空間最大化人機佈局設計理念，實現內部空間的最大化設計。傳祺GS4車內乘坐寬度1520mm，其中後排腿部空間達到980mm，加上後排中間地板平整化舒適設計，整車的乘坐舒適性得到了質的提高。另外，傳祺GS4後排座椅可完全翻倒放平，儲物空間最高可達到1410L，裝載能力出眾，充分滿足自駕出遊甚至小批量運貨需求。
動力系統方面，GS4全系搭載名稱為200T的1.3T發動機，最大功率輸出為101kW/5500rpm，峰值扭矩達到202N·m/1500-4200rpm，傳動部分會匹配手動或7速雙離合變速箱。
總的來說，這兩款車型都是中國品牌緊湊型SUV中顏值較高的幾款，價格也都比較接近，同樣它們也都有很吸引人的地方。至於該選擇哪款車，相信看到這裡您的心裡已經有了決斷。
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