去成都车展除了看那些肤白貌美的小姐姐，当然还得看看那些重磅车型。不过在成都车展开幕前夕，这6款车已经齐齐率先上市，给成都车展助了一波兴。
凯迪拉克XT4
指导价： 25.97-39.97万
美系豪华品牌凯迪拉克在SUV市场的产品布局并不完善，仅靠XT5作为主力车型在支撑，在入门级紧凑级SUV这一细分领域一直处于空白状态。而XT4的出现弥补了这一短板，提升了凯迪拉克在豪华SUV市场的竞争力。
XT4一共推出7款车型，外观延续了凯迪拉克家族钻石切割的设计理念，不过分风尚版和运动版两种设计。车身长宽高分别为4600*1881*1627mm，轴距为2779mm，车身尺寸处于同级领先水平。动力方面搭载支持闭缸技术的2.0T发动机，最大马力241Ps，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是9AT变速箱。XT4的竞品也锁定了宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等车型。
全新标致408
指导价：11.97-16.97
从2010年上市以上，标致408已在国内征战了8年之久，以厚道的配置以及不错的动力表现积累了良好的口碑。但一贯的“板车”后悬确实一直被国内消费者所诟病。
全新标致408共推出了6款车型，在外观和内饰的设计上更加符合年轻消费群体的审美。车身长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距为2730mm，同级领先的空间表现也是其一贯的卖点之一。动力方面提供230THP PureTech（1.2T）和350THP PureTech （1.6T）涡轮增压直喷发动机。其中1.2T发动机的最大马力为136Ps，峰值扭矩为230N·m。1.6T发动机的最大马力为167Ps，峰值扭矩为245N·m。均匹配爱信6AT变速箱。
捷豹E-PACE
指导价：28.80-34.38
作为捷豹家族的第二款量产SUV，首款国产的捷豹SUV，捷豹E-PACE共推出6款车型，其中包含一款首发限量版车型。捷豹E-PACE的竞争目标，也直指豪华品牌入门级SUV车型。
捷豹E-PACE原汁原味保留了海外版车型的外观设计，不过新车长宽高分别为4411*1900*1649mm，轴距为2681mm，相比海外版车身长度略有增长，轴距不变。动力方面全系搭载2.0T发动机，分高低功率版。其中低功率版最大马力为249Ps，峰值扭矩为365N·m。高功率版最大马力为300Ps，峰值扭矩为400N·m。从产品力来看，捷豹E-PACE的市场表现值得期待。
十代雅阁锐·混动
指导价：19.98-25.98
作为中型车市场的常青树，第十代雅阁刚推出时无疑是备受瞩目的。不过今年4月份只上市了1.5T车型，没有引进2.0T+10AT车型令不少人大呼失望。不过如今混动版车型正式上市，也多少能弥补雅阁粉的遗憾。
十代雅阁混动版共推出了4款车型，不仅相比上一代雅阁混动版多出一款车型，入门版价格还降低了4万。外观方面和混动版和燃油版基本保持一致，不过混动版的翼子板上多出了“HYBRID”标识。动力方面搭载本田第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森发动机与双电机构成，热效率提升了0.6%，达到40.6%。其中2.0L发动机最大马力为146Ps，峰值扭矩为175N·m。电机最大功率135KW，峰值扭矩为315N·m，匹配E-CVT变速箱。就产品力和价格而言，十代雅阁混动版在市场上的竞争力可谓非常之强。
长安逸动XT
指导价：7.79-10.99
长安近几年不仅在SUV领域动作频频，在轿车领域也丝毫没有落下。在推出相继推出睿骋CC、逸动之后，第二代逸动XT也已经到来。
第二代逸动XT共推出7款车型，外观方面采用了长安最新的家族式设计，颜值比老款提升不少。车身长宽高分别为4505*1820*1490mm，轴距为2700mm。动力方面依旧搭载1.6L发动机，最大马力为128Ps，峰值扭矩为168N·m，匹配爱信6AT变速箱，未来有望搭载1.5T发动机。如今自主品牌车型中的两厢版车型越来越少，全新逸动XT的市场表现如何，也值得期待。
斯威G01
指导价：7.99-13.99
G01是SWM斯威品牌基于G平台打造的首款车型，定位为大5座紧凑级SUV，此番上市共推出8款车型。
G01相比斯威旗下的X7和X3，颜值上无疑更胜一筹，更为符合当下的主流审美。G01车身长宽高分别为4610*1855*1725mm，轴距为2750mm。动力方面全系搭载1.5T发动机，最大马力为156Ps，峰值扭矩为230N·m，匹配6AT变速箱。作为一款10万级的SUV，G01在同级中也有着不错的竞争力。
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