在全尺寸7座豪華SUV之中，奔馳GLS堪稱同級別無敵手的霸主。但是這地位即將受到了嚴重的挑釁，這是由於一款美系全尺寸7座SUV上市了。新車暴漲13.9萬元，卻受到了眾多網友的追捧，而這款充滿吸引力的美系全尺寸7座SUV新車就是剛剛上市的——全新一代林肯領航員。
林肯領航員
1月25日，全新一代林肯領航員在國內上市，新車售價112.80萬元起。與上一代林肯領航員98.88萬元的售價相比，新車價格確定無疑地暴漲了13.92萬元。但是這樣的售價提升，之所以獲得國人的追捧，實在是由於脫胎換股的林肯領航員，值得這個價格。
林肯領航員
新一代林肯領航員 脫胎換骨的改變
新車在外形方面，一改曾經的粗獷的美式設計風，而在保存了林肯領航員一貫的大氣張揚的特性同時，採用了更加細膩精緻的設計。使得整車形象由原本不修邊幅的“草莽大漢”，搖身一變成為了令人驚豔不已的“精英猛男”。
林肯領航員
全新一代林肯領航員採用最新家族式大尺寸前進氣格柵，其精緻的鏤空設計為其加分不少。而全新一代領航員的比例，在重新設計右後，側面更顯協調，線條細膩而又流暢，就連那根粗壯的C柱也通過懸浮式車頂將其隱藏了起來，看起來更加具有魅力。車身尺寸方面，新車長度為5355mm，寬度為2073mm，高度為1937mm，軸距為3112mm。其中長度。寬度、軸距均有所提升，僅高度略有下降。也正是這樣更趨合理的長寬高比例，讓新車看起來更加協調。
林肯領航員
在內飾方面，通過真皮和實木材料的大面積覆蓋，新車依然保留了美式豪華風格的經典設計。而全液晶儀表以及10英寸中控顯示屏，則有效提升了全新一代領航員的科技感。此外照搬之林肯大陸的30向電動調節座椅，不僅讓舒適體驗飆升，而且有效提升了整車的豪華感。而上一代林肯領航員不曾擁有超大尺寸全景天窗，新車進行了全系標配設計，更是戳中了國人的痛點。
林肯領航員
配置方面，全新一代林肯領航員配備了最新的SYNC®3系統，不僅支持Apple CarPlay，而且還支持Android Auto功能。此外，全系標配方面更加豐富，除了此前提到的全景天窗，新車在高科技安全配置方面更趨豐富與先進，帶自動跟車功能智能自適應巡航系統及主動緊急制動功能以及盲區監測系統、防碰撞輔助系統、帶前方距離警示與碰撞預警、行人監測車道偏離警告與車道保持輔助系統等諸多功能，而以上這些在林肯全新一代領航員全系車型都能找到。
全新一代領航員 首款搭載10AT變速箱的全尺寸SUV
如果說在外形和內飾方面，全新一代領航員是“脫胎”一般的改變，那麼動力方面的升級就是“換骨”的鉅變了。
林肯領航員
全新一代領航員在動力方面最大的提升，就是摒棄了此前的6AT自動擋變速箱，而率先搭載了10AT自動擋變速箱。要知道同級別競爭對手之中，大部分全尺寸SUV還在使用7AT或者8AT變速箱，就連奔馳GLS也僅僅是一臺9AT吧變速箱。全新一代領航員搭載了同級別首臺10AT變速箱，無疑將其他對手遙遙甩在了身後。而10AT變速箱帶來的改變，還在於將有效提升新車的加速平順性和燃油經濟性。
林肯領航員
而在動力方面，全新一代領航員依然採用了此前的福特3.5T EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，但是最大馬力從此前的功率由此前的355馬力，提升到了415馬力；而峰值扭矩更是從此前的576牛·米一舉提升到了670牛·米。對於車身重量並沒有顯著增加的全新一代領航員而言，這樣的動力提升無疑將再次提高其加速和爬坡表現。
總結：全新一代林肯領航員相比於此前在售的上一代車型，官方售價的確上漲了十幾萬元。但是與此同時，新車不僅外形設計更加協調時尚，而且配置方面更是進行了全面的提升，再加上同級獨有的10AT變速箱以及動力提升的發動機，這樣售價提升無疑更為合理。而且與同級別競品奔馳GLS、雷克薩斯LX、凱迪拉克凱雷德而言，全新一代林肯領航員無疑更具性價比優勢。再加上，官方指導價為112.80-122.80萬元的全新一代林肯領航員，還能避免按照零售價格130萬元才徵收的豪車稅，想想就開心。
現在對於包括小編在內的大部分人來說，可能購買全新一代林肯領航員唯一的問題就是：車已經選好了，就是錢還沒湊齊。
想買這款全新一代林肯領航員，小編錢差的也不多，也就差100多萬。
不知道大家還差多少錢？
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