為了更加有效的增加客源和銷售量，近些年來，一些城市的房地產開發商，以旅遊和團購的思路為基礎，開發了接、看、送一體化的旅遊加購房營銷的新模式，參加此類看房團，遊客往往只需要花一兩百塊錢，就能食宿全包，跨省旅遊加看房。殊不知，所謂的“省時省力省錢”背後，暗藏購房陷阱。
看房團：“北京我們在那邊有團，有飛機還有高鐵、大巴這邊過來的，每週都有。我們去龍口那邊看房子，是先交兩千塊錢看房基金，可能看了之後不買，我們就扣除一次你來的車費，剩下的話就退給你，酒店啊什麼都是我們公司承擔的，如果您買房了，這兩千塊錢的話就是不退給你，然後從房款裡面扣兩千塊錢。”
更多的看房團，是從北京、河北、山西、河南等地，發大巴前往目的地。
看房團：“河北的話要十個小時。一般早上是五點半到六點走吧，晚上也就是五六點鐘到，中間可能會沿路休息，或者遊玩一下。就是剛走到咱山東地界，剛有一些海的時候，有一些大巴團就會下去，在海邊玩一下，玩一個小時到兩個小時就再發車。”
大巴團價格更便宜，跨省看房三天兩夜包食宿與往返路費，往往只需要一二百塊錢，有些甚至零團費。
看房團 “您要是去的話，您提前一天給我打電話，我給你安排座位，一起去項目看房子。我們每週三、六、日都有。費用一個人是交五十塊錢，中午管飯，然後水那個什麼都是免費的，有自助餐還有水果，吃的都挺好的。現在我們每個星期的成交量都在三四十套吧。”
在網絡上，這種模式被解釋為：“房產商為了更加有效的增加客源和銷售量，以旅遊和團購的思路為基礎，以車代步方便快捷方式為有房產需求的客戶提供接、看、送一體化的旅遊加購房營銷新模式。
此類營銷模式背後究竟有沒有陷阱？
記者聯繫上一個位於威海石島的“鳳凰湖”看房團項目：
鳳凰湖工作人員
“這兩天售樓處的話，是人比較多，最少的話也是兩三百人，（一天啊？）嗯，有的就是跟著團隊，有的就是坐大巴車來，或者是自己坐飛機過來，還有動車。現在我們樓盤在全國各地都有銷售。”
▲“鳳凰湖”
有專門的人接站，之後送至樓盤營銷中心，銷售開始依照沙盤對項目進行講解。講完之後，銷售便帶著客戶前往景點觀賞，所謂景點大多數是海邊沙灘， 記者前往的是由開發商自己修建的景點。
隨後，記者與銷售人員一同來到小區內的樣板間，頂樓七十多平的房子，挑高5米7，隔成兩層，看起來也算從容，陸續有其他的看房客戶前往，銷售表示，剩下的房源不多了：“因為現在房源比較緊張，所以說合適的房源不能說是每個人都比較滿意，但是成交率還是比較高的。我們有一千棟樓，每天最少也是成交個幾十套。”
然而記者發現，這個幾百戶的小區，從窗戶看去，大多數都是毛坯，夜晚亮燈入住率每棟樓只有幾戶，該樓盤的業主說：
住戶1：“都沒賣完，你看這一棟房子吧，他有80%都沒賣出去。”
住戶2:“這些樓全是空的，就在海邊啊，現在還沒有人在住。”
對此，銷售人員解釋說，買當地樓盤，自住是一部分，更大一部分是投資，正因為此，銷售人員會抓住看房團的盈利心理，虛報房價。在威海政府網上，就有鳳凰湖業主投訴，開發商將在售房價虛報至高出其他樓盤價格40%—70%，再稍做打折，稱是優惠了，報價7000多簽約的房子，實際同戶型售價只有5000多。
石島本地一位居民說：“兩年以前這個房子，像鳳凰湖的房子，三年以前吧，才兩千多塊錢，三千就能買出來，現在多少錢？現在六七千。其實這邊的房子還不用上四千了來塊錢。石島這地方有的是地皮。”
一百公里之外的威海乳山銀灘，看房團組織的項目，不止是配套難以發展，根據可查公開報道：“2005年起，在一撥房地產的開發熱潮中，乳山銀灘20公里的海岸線上建設了200多個海景房項目，很多掏出百萬購房款的人不久後發現，別墅、洋房要麼爛尾，要麼無法驗收，拿到房本更是遙遙無期。乳山銀灘成了空置房和爛尾房的集聚地。”多名網友就曾發文表示，父母當時被開發商用大巴拉去看房子，還被暴力威脅過，房子十年沒有漲價不說，暖氣等配置無法使用，房子仍然大部分閒置。
早在2017年，威海乳山政府部門就提出要妥善處理銀灘歷史遺留問題，但顯然，消化爛尾樓、盤活市場，不是一朝一夕就能實現。除了入住率低、配套不夠完善這些一眼能看得到的問題，這些低價或零團費旅遊看房團，還有更值得消費者當心的陷阱：項目的用地、規劃、房屋產權等都可能存在問題。
在調查採訪中，低價或零元看房項目還有很多問題。比如“開發商誘導交定金，製造緊張購房氛圍”、“購買房產之後發現無法辦理房產證”、“無故延期交房”等等，此類問題需要各地政府加強監督管理，引導房地產市場合理髮展，同時也需要購房者自己多加小心。
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