执迷不悟!有了苏57的教训,印度还要坚持与俄联合研发五代机

近日,原本印度已经退出的俄印苏-57联合研发项目有了死灰复燃的趋势,俄罗斯航空制造集团总裁称将继续与印度开展五代机项目合作,并向印度提供五代机。莫非,印度不清楚所谓的联合研发不过就是俄罗斯骗钱的幌子吗?更何况,苏-57产能有限,最快也要到20年代末才能进行量产,到那时,中国的歼-20早就量产十几年了,印度凭什么认为俄罗斯会放弃自家空天军、优先向印度供货呢?

执迷不悟!有了苏57的教训,印度还要坚持与俄联合研发五代机

从苏-57磕磕碰碰的研发过程和性能看,追求尖端武器的印度不大可能看得上这款隐身能力和航电堪忧的伪五代机,毕竟,就连俄罗斯空天军自己也不信任苏-57,首批订单一减再减,仅有12架的规模,所以,苏-57并不是俄罗斯要和印度联合研制的五代机,借用俄罗斯的技术,研制自己的五代机AMCA才是印度目前的想法。在先前举办的防务展上,印度就已经高调展示了AMCA的模型和CG动画,并将其视为退出苏-57项目后的继承者。

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然而,参考印度研制半吊子“光辉”战机的先例,印度并没有能力独自造出一款五代机,环顾世界,中国和美国不可能向印度出让五代机技术,唯一能向印度AMCA项目提供技术支持的就只有见钱眼开的俄罗斯军工业了,可谓是任你坑我千百亿,我自归然不动,印度吃一堑,但不长一智。

执迷不悟!有了苏57的教训,印度还要坚持与俄联合研发五代机

印度自己送上门来,主动权就到了俄罗斯手里,印度再次沦为资金池。在印度放弃苏-57之后,俄罗斯给印度的选项还剩下两个,一个是俄罗斯向印度提供五代机技术与关键设备,帮助印度研制自己的AMCA五代机;另一个则是印度参与俄罗斯的新五代机项目——米格-41,这是米格公司推出的与苏-57竞争的产品。两个选择都十分依赖俄罗斯的技术,印度并没有什么自主权,二者不过是苏-57项目换汤不换药罢了,更何况,比起已经进入生产低速生产阶段的苏-57,无论是AMCA还是米格-41,都还只是纸面上的概念,不知何年何月才能服役。

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在研制苏-57时,俄罗斯可以说是竭尽全力了,只是苦于资金不足,很多地方都没办法优化,如果印度想要真的借俄罗斯的技术搞出一款五代机的话,所需要付出的成本就远远不止联合研制苏-57时的几十亿美元了,毕竟,俄罗斯是出不起这笔钱的,不然苏-57也不会是现在这种状态。只是,这种堪称全款帮助俄罗斯研制五代机的慷慨举动,印度肯吗?没有技术就只能被动地面对现实,印度尴尬地重走老路,五代机计划能不能实现,全看俄罗斯,彻底丧失了议价能力。(利刃/DY)


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