卸载滴滴，不是说从此以后再也不用滴滴了，而是希望用这个行动迫使滴滴公司对乘车安全做出实质性的改善，确保以后再也不会发生针对乘客的安全事件。
3个月内两起同样的滴滴司机性侵并杀害女乘客的案件告诉我们，滴滴根本没有对自己的安全监管系统做出任何实质性的改进，之前河南的事件后他们做的承诺就是一纸空文。
看看这次浙江的事件，情况甚至可以说更为恶化，客服对乘客的安全毫不上心，甚至当地公安出面都不能让滴滴放下他们的傲慢。如果指望他们自己这次能够真正地反省，作出改变，完全就是缘木求鱼。只有外界对滴滴产生强大的压力，让他们感受到生存危机，才会有所转机。
安全，方便，快捷的出行方式是现代社会每个人的追求。但是无论何种交通工具，对乘客个人来说，安全永远是最大的诉求。在安全的基础上追求效率才是正当的方式，再快再方便的出行，如果人的安全都没有了，还有什么意义。
但是对滴滴来说，追求利润，追求金钱才是他们的诉求。乘客的安全如果没有强有力的监管，没有外界的生存考验，永远不会是他们的出发点。就目前看来，如果有乘客安全和为滴滴带来哪怕一点点的利润这两个选项让他们选，滴滴会毫不犹豫地选择后者。
乘客用的是滴滴的App乘的车付的款，就是与滴滴签的合同，滴滴必须对此负责。但是如果等出了问题以后，再对滴滴追责已经太晚了。人都没了，在出事之前还经历了惨痛的遭遇，事后滴滴轻描淡写地自责，与自罚三杯的措施又有何益。如果家属因此和滴滴对簿公堂，个人的力量又怎么能和滴滴庞大的法务团队抗衡。滴滴什么都不用做，一个拖字决，就能够轻轻松松把乘客家属带入尴尬的境地。
即便乘客家属诉讼赢了，我国目前的法律并不支持对有过错的公司一方施加惩罚性罚款，到时候几万几十万的赔偿，对滴滴来说根本就是九牛一毛。就算检查机关就此提起公诉，判罚结果也不会有太大改变。与创立新的完善的安全系统所需要的成本比起来，这点钱简直可以忽略不计。
网上现在开始教育乘客们如何在乘坐滴滴时保护自己的安全，完全是本末倒置，没有办法的办法。滴滴作为一种公共交通工具，保护乘客的安全是最基本的职责，怎么能够反过来要求乘客自己对此多加防范。什么时候听说乘坐公交车或者地铁，还要乘客注意自己的人身安全？因为这是地铁和公交方的职责，是他们必须完成的使命，而不是选项。
凭什么滴滴就可以逃脱这种责任？！
从自身利益出发，无论是内部动力，还是外部的惩罚都无法迫使滴滴做出改变。让乘客自己注意安全也是在绝望的情况下采取的办法，不是解决问题的正确选项。
正确的措施应该是让滴滴象其它公共交通工具一样，收了钱就要保证乘客的安全。目前的办法只能靠每一个想要使用滴滴的人自己，为了自己的安全，为了每一个女性直系亲属，每一个女性亲朋好友，为了社会上的每一名女性的安全，卸载滴滴。一天滴滴不做改变，就一天不重装他们的App。
没有流量，没有收入，滴滴就没有了生存下去的基础。只有这样，滴滴才会回过头去，真正做出保证乘客安全的改变。从你我做起，保证我们自己的安全。
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