在中国，最长的铁路运行时间是61小时，然而在西伯利亚铁路面前，61小时似乎不值得一提，因为西伯利亚铁路从起点到终点，需要整整168个小时。西伯利亚铁路曾经被称为俄罗斯的“脊柱”，起自莫斯科雅罗斯拉夫火车站，到海参崴，总长9298.2公里，是世界上最长的铁路。
西伯利亚大铁路的修建历时13年才完工，几乎跨越了地球周长1/4的里程。其中欧洲部分约占19.1%，亚洲部分约占80.9%，共跨越8个时区、3个地区、14个省份。
西伯利亚铁路对俄罗斯乃至欧亚两大洲的经济、文化交流产生过举足轻重的影响。特别是第二次世界大战期间，这条铁路为苏联打败德、日法西斯作出了卓越的贡献。
西伯利亚铁路的修建，对当时的中国也产生了相当影响。由于当时的沙俄一直觊觎中国的东北地区，因此西伯利亚大铁路在俄国的侵略政策中占有重要地位。
西伯利亚铁路开工后不久，俄国财政大臣维特就主张，大铁路干线应通过中国东北直达海参崴，这样就可拉近中国东北与俄国之间的联系。恰在此时，清政府在甲午战争中一败涂地，被迫签订了割地赔款的《马关条约》。
西伯利亚铁路是世上最长的铁路，已经运行了103年。全程票价12000卢布，约208美元。由于该路票价提高，能负担这么长行程的火车票的俄罗斯人逐渐减少。
该铁路的修建，不仅让原本荒无人烟的西伯利亚地区逐渐繁荣起来，也产生了极大的推动力，为俄罗斯各个地区吸引了大量的经济投资。
西伯利亚铁路旅行是一个绝佳机会，会让你看到一个真实的俄罗斯。在旅途中，会看到广袤无垠的大地，会看到乌拉尔河、西伯利亚平原和贝加尔湖一带美妙的自然风光。
还可以看到多种风格迥异的风景，见到各种各样的人和各具特色的文化单是乘坐火车就别有趣味，中途停靠时无论欣赏贝加尔湖的风景或者体会俄罗斯城镇风情，都更让旅程锦上添花。
西伯利亚铁路全线的旅途耗时一周，除了可以沿途欣赏风景，还可以和乘客闲聊交流；邂逅俄罗斯当地人或者外国游客，都会让旅途充满乐趣沿途停靠很多俄罗斯的城镇，游客可以在一路的停靠中领略到不同的俄罗斯风情，更可以采购各种俄罗斯特色商品。
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