給你100萬買車,星脈還是levante經典款,你選誰?

很多人買車的時候都在糾結到底,是買星脈還是levante經典款。正好趁著車展期間和朋友一起來逛逛,也順道看了一下“老朋友”。

星脈的動力和越野性能讓消費者非常喜歡,道路適應度也很高,基本能應付所有的路面狀況。總體乘坐感受還算不錯,勾起了大家買車的慾望。

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大氣確實是消費者們一直鍾愛路虎的原因。相比於一些平常的家用SUV,感覺路虎確實很霸氣很震撼

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整個車身的設計還是遵從英國人簡約的風格,辨識度非常高。路上一看到就知道這是路虎。

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攬勝星脈給我最深的印象就是大燈的造型特別的漂亮,號稱路虎有史以來最美的大燈,採用激光輔助大燈,燈圈的造型看上去特別有科技感,帥氣十足。

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新車內飾的佈局同樣沒有改變,其內飾的最大亮點在於中控處配備有上下兩塊10英寸觸屏,搭配實體旋鈕,共同構成了InControl Touch Pro Duo系統(智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統),視覺效果十分炫酷。此外,其車內也大量延續了攬勝車系的設計元素,包括大家所熟悉的四輻式多功能真皮方向盤、旋鈕式換擋機構等。

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相較於大氣的外形來說,星脈的乘坐空間就顯得比較侷促了,讓人有一種腿腳放不開的感覺,時間一久會特別難受。

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兩個人坐在後排座時,中間位置就已經很小了,三個人坐只能硬擠。車內空間確實不大

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而且星脈的軸距也不長。後排留給膝蓋這邊的空間也很小。空間方面星脈確實不能讓我很滿意

此外,在動力方面,新車將提供三款不同的動力總成,其中2.0T是捷豹路虎自主研發的Ingenium系列發動機,由英國伍爾弗漢普頓發動機工廠生產,該發動機分低/高功率兩款,最大功率分別為250馬力和300馬力,對應車型尾標為P250和P300(P300車型為此次新增車型)。另一款動力系統則是3.0升V6機械增壓發動機,最大功率380馬力,尾標P380。全系車型均標配8速手自一體變速箱。此外,根據官方數據顯示,此次新增P300車型的0-100km/h加速成績為5.9秒。

在展館裡面逛了一圈,正好看到瑪莎拉蒂新發布的Levante經典版,要說外形能夠媲美星脈的SUV也只有瑪莎拉蒂Levante了。

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和星脈相比,外觀同樣霸氣的瑪莎拉蒂的看上去更加有活力,不沉悶,比較適合不愛逐大流的年輕人。Levante經典版的設計展現了無與倫比的意式風格以及瑪莎拉蒂標誌性設計特徵,兼具雙門跑車的流暢線條及舒適寬敞的駕乘空間。

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充滿個性的無框車門瞬間提升了整輛車的逼格,感覺像是跑車,哈哈。

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Levante經典版的外形設計承載了瑪莎拉蒂跑車元素,在車身上會更長一些。相比之下,內部的空間也大了很多,拓寬了腿部空間,後排坐著更舒服。

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和瑪莎拉蒂的跑車一樣,Levante經典版也調教出了強烈的聲浪。開在路上有一種心潮澎湃的感覺,感覺自己在駕駛的是一輛跑車,不過比跑車空間更大。

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外觀是一個車的門面活,內飾就是內在涵養的體現。

新款瑪莎拉蒂Ghibli全新設計的保險槓和採用鍍鉻裝飾的新型前格柵造型,使得前臉更富有進取氣勢,同時配合新增的車身同色裙邊,線條更顯流暢動感。氣勢飛凡的可調節全LED大燈,與硬朗而不失優雅的前臉渾然一體,更加突出富有力量感的車身造型。

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中控把手金屬質感很好,按鍵阻尼也是恰到好處,特別是旋鈕的操作很順滑,給人不錯的音響體驗。Levante經典版搭載了法拉利Maranello工廠所生產的3.0升350馬力V6雙渦輪增壓汽油發動機,與全系標配的八速ZF自動變速箱組成“黃金動力”組合。百公里加速時間為6.0秒,最高時速可達243 km/h,以澎湃性能輕鬆實現酣暢淋漓的駕馭快感。Levante經典版具有卓越的公路駕駛性能和強大的越野能力,既可在崎嶇道路提供舒適性,又可在低附著路面提供出色的操控性。

可以說,兩款豪華汽車的配置外觀內飾方面都是非常具有特點,不知道各位消費者願意選購哪一輛。


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