今年是中國改革開放四十週年。1978年，以十一屆三中全會為標誌，中國開啟了改革開放歷史征程。
十一屆三中全會通過會議公報。
40年眾志成城，40年砥礪奮進，40年春風化雨，中國改革開放一路向前，各行各業創造了數不清的碩果。
今天，小交帶大家回顧一下，40年來，上海交通行業創下了哪些“第一”，快來找找你出生的那一年發生了哪些大事？
改革開放後
上海浦江遊覽業務第一船
“浦江號”是1970年代由上海東溝船廠建造，原名“滬航11號”。1979年5月，“滬航11號”改裝成“浦江號”遊船，成為改革開放後上海浦江遊覽業務第一船。該船具有載客多、船艙空間大、抗風浪能力強、操縱靈便等優點。
上海第一座
人行天橋建成通行
1982年7月1日，上海第一座人行天橋，即延安東路外灘的人行天橋建成通行。隨後的三十多年間，近百座天橋先後建成，在解決城市交通問題的同時，也見證了那個時期上海人的生活方式。2007年，外灘通道建設工程開始施工，延安東路外灘人行天橋封閉並逐步拆除。
第一輛
上海桑塔納轎車組裝成功
1983年4月11日第一輛桑塔納組裝成功。
組裝第一輛上海桑塔納的過程並非一帆風順。7位工人在上海牌轎車的總裝車間裡，闢出一塊不大的地方，安裝了10多米長的手推導軌，就這樣開始組裝桑塔納了。在他們的回憶裡，當時安裝零件沒有規範工藝，螺絲擰不緊就用銼刀銼，榔頭敲。
由於經驗缺乏，按計劃兩天就能裝配好，但他們卻用了一個星期。1983年4月11日，第一臺組裝桑塔納終於組裝成功。
全國第一家自主經營客貨運輸的
地方民用航空公司成立
1985年12月30日，全國第一家自主經營客貨運輸的地方民用航空公司——上海航空公司成立，並於1986年12月31日正式開航。
國內第一個自行車生產集團成立
1986年12月1日，國內第一個自行車生產集團，即永久自行車集團 。
中國第一條
高速公路建成通車
中國第一條高速公路。新華社記者 張劉仁 攝
1988年10月31日，中國第一條高速公路——滬嘉高速公路全線通車（今年是滬嘉高速“誕生”30週年哦~）。截至2017年底，我國公路通車總里程477萬公里，其中高速公路通車裡程13.6萬公里，位列
世界第一。中國第一個
環太平洋集裝箱運輸網絡建成
1990年12月23日，中國第一個環太平洋集裝箱運輸網絡由上海遠洋運輸公司建成。
中國第一座
自行設計、建造的
雙索麵、迭合梁斜拉橋通車
1991年11月15日，南浦大橋建成，12月1日正式通車。它是中國第一座自行設計、自行建造的雙索麵、迭合梁斜拉橋。
南浦大橋的建成，使浦江兩岸陸家浜路、中山南路、浦東南路、楊高路等主要幹道連結貫通，緩解了“過江難”，對開發開放浦東具有重要作用。
上海第一條
地鐵通車
1993年5月28日，上海軌交1號線南段（錦江樂園—徐家彙）通車。上海地鐵從無到有。世博會前，運營總里程迅速拓展到420公里，上海地鐵從線到網，創造世界軌交建築史的“上海速度”。如今，上海已有17條軌交線路，總里程673公里，路網規模世界第一，地鐵已完全融入市民生活，不僅是最主要的出行工具，也是滋養情懷、傳遞文明的城市第二空間。
中國第一條
沿海全集裝箱運輸航線開通
1993年11月18日，中國第一條沿海全集裝箱運輸航線，即廣州(佛山)——上海全集裝箱運輸航線開通。
上海首次試行無人售票
1994年10月20日，公交127路試行無人售票，為全市第一次。
黃浦江上第一座
榮獲魯班獎的大橋
1995年10月26日，全長2201.8米、主橋的跨徑545.3米的奉浦大橋正式通車。從施工質量來看，奉浦大橋施工質量獲得國家最高獎——魯班獎，這也是黃浦江上第一個獲此殊榮的大橋。
上海第一輛
公交空調車投入運營
1996年7月23日，上海自開埠以來的第一輛公交空調車，出現在公交五汽公司46路公交線路上，成為上海街頭一道獨特的風景線，也成為上海公交百年曆史上的一件值得濃墨重彩的大事件。
上海成為國內大陸地區首座
“一卡通”城市
1999年12月27日，上海公共交通卡系統試運行和公共交通卡首發式舉行，標誌上海成為國內大陸地區首座公交、地鐵、輪渡“一卡通”的城市。
中國第一條
越江行人觀光隧道開通
2000年10月，上海外灘觀光隧道開通。上海外灘觀光隧道位於上海浦東東方明珠廣播電視塔和浦西南京東路外灘之間，是中國第一條越江行人觀光隧道。
上海外難觀光隧道工程東起陸家嘴地區東方明珠電視塔西側的浦東出入口豎井，西至南京路外灘（陳毅塑像北側）綠化帶內的浦東出入豎井，全長646.70米。
中國第一條
國道主幹線全線貫通
2000年12月18日，中國第一條國道主幹線——京滬高速公路全線貫通。京滬高速公路全長1262公里，建成後，從上海開車到北京只需13個小時。
上海第一條
高架軌道交通線路通車
2000年12月26日，軌交3號線通車。它利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，是上海首條高架軌道交通線路。當年開通的一期工程是從徐彙區的上海南站站至虹口區江灣鎮站的軌道交通線路，是一條環繞上海中心城區以高架為主的地鐵線路。
中國第一條
雙管雙層越江隧道通車
2004年9月，復興東路隧道通車。工程全長2785米，西起復興東路、光啟路，東至浦東張楊路、嶗山西路以東，連接浦東新區的張楊路和浦西黃浦區的復興東路。
該隧道首次採用了獨特的雙層車道形式，是世界上第一條投入運營的雙層雙管6車道地下越江隧道，比同類單層隧道提高40%的車輛通行能力。
世界上首條
雙層雙向隧道
2009年4月，世界上首條雙層雙向隧道——上中路隧道全線通車。
上中路隧道西起上中路-龍川路交叉口東側，東至浦東新區華夏西路-公園大道交叉口西側，工程全長2.8公里，共設南線和北線2條雙層、雙向8車道隧道，設計時速80公里。
中國大陸第一個
自由貿易試驗區正式掛牌成立
上圖為上海自貿區的航拍照片。新華社記者 丁汀 攝
2013年9月29日，中國（上海）自由貿易試驗區正式掛牌成立，這是建立在中國大陸的第一個自由貿易試驗區。
上海第一條
中運量公交線投入試運營
2017年2月1日，2月1日起，上海首條中運量公交線在71路投入試運營。線路全程行駛在公交專用道上，有獨立路權和相對信號優先的支持，全程為延安東路外灘-申昆路樞紐站，途經黃浦、靜安、長寧、閔行4區。
上海獲第一批
“國家公交都市建設示範城市”稱號
2017年12月1日，上海獲得交通運輸部授予的“國家公交都市示範城市”稱號，成為首批獲得該稱號的兩座城市之一。
小交
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部分來源：中國鐵路、上海地鐵、新民網
上海市地方誌辦公室官網、人民網
上海市交通委宣教中心
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