短短數日，滴滴卸載截圖刷爆朋友圈，將滴滴再次推向輿論的風口浪尖，僅在五月鄭州空姐打車遇害的三個月後，再次有妙齡少女因打車遇害。8月24日樂清警方接群眾報警稱其女兒趙某於當日13時，在虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉向朋友發送“救命”訊息後失聯。接報後，樂清警方高度重視，立即啟動重大案事件處置預案，於25日凌晨4時許，抓獲犯罪嫌疑人鍾某，該滴滴司機鍾某交代了對趙某實施強姦，並將其殺害的犯罪事實。
與此前的順風車遇害事件不同的是，遇害女孩曾在事發前向好友發出明確的求救信號，“救命”、“搶救”。且犯罪嫌疑人此前曾遭到另一位女性乘客投訴，滴滴在事後發佈的回應中承認了該司機存在意圖不軌的行為，但沒有及時跟進處置。種種跡象都在表明，這原本是一起事先可以預防的犯罪。滴滴從今年5月起進行的多項順風車整改措施在樂清女孩遇害事件中似乎都未能起到相應的作用。
這種惡性事件一再發生，也應該引起系統性關注。而且在生死攸關的時候，平臺的處置還是不夠積極的，說明前一個年輕的生命的逝去沒有引起平臺的足夠重視，沒有得到更完善的防範措施構建。除此之外，從表面的各種問題可以看出，在滴滴司機的審核中存在大量軟性條件的審核問題，最關鍵的點在於共享經濟下的信用體系建立。信用體系的建立維護與社會知識、文化、經濟、教育息息相關，作為承載新經濟體制的產品與業態，國家層面的教育，與個人信用體系的維護，從商業層面能不能給與足夠的補充，這都是我們應該深思問題。
既然滴滴公司能夠運用高科技手段去開發和運營一個這麼龐大的客運平臺，那麼相信及時應對類似報警的投訴，其技術應該是沒有難度的。關鍵在於企業的社會責任和法律責任意識。這是人命，寧可多做一些防範系統的建設而最終用上的幾率比較小，但是一旦疏忽，對受害個體及其家庭來說就是覆滅。
同時這起事件也引發大眾對於“共享經濟”的思考。互聯網可以在線上席捲一切，但在具體到線下場景的代入時卻往往無法對人、物進行有效、嚴格的管理，無論是順風車還是共享單車，都在高速發展之後暴露了業務本身存在的漏洞。全民東家作為“共享經濟”風口下的一員，從信用完善與建立層面，通過商業信評輔助國家的宏觀建設。竭力提升自己的服務力度，也對新興事物所存在的風險進行及時的把控，相信在市場不斷成熟，監管不斷完善下，為消費者的安全保駕護航，共同打造出共享經濟的新藍天，希望悲劇不再重演。
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