不得不说，英菲尼迪在努力的做减排降本工作。发动机开始用2.0排量的。在七座大空间概念的冲击下，轴距没有加，轮距和车高增加了，可以宣传后排可以多坐一个人了。腿部空间没有增加，对于两个孩子家庭就是少了个车上活动场所。把孩子按在座椅上，根本不会安稳。
中控两块小液晶过时了，现在都一字屏了。
唯一感觉欣慰的就是steer by wire.最后英菲尼迪追求卓越的痕迹了
精品之所以精，是践行而求之，不被庸俗所动。正所谓，出淤泥而不染，濯清涟而不妖！！！
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