中國首架碳纖維無人機「問世」,竟是一家陶瓷企業製造?

據碳纖維體驗館瞭解,2018年8月22日,翼龍1D無人機首架機體結構交付在夾江新萬興揭彩,這是中國第一款使用高科技碳纖維零件製造機翼機身的無人機,性能大幅度提高,和世界最強無人機,美國全球鷹同款材料。

中国首架碳纤维无人机“问世”,竟是一家陶瓷企业制造?

這款碳纖維無人機,全機身黑色部位全是碳纖維輕巧強悍,白色的是透波的玻璃鋼,內裝衛星通訊天線. 四川新萬興碳纖維複合材料有限公司僅用了三年時間,從研究到生產全面完工。翼龍-1D無人機是在翼龍-I系統基礎上,結合市場需求研究出全復材、高性能、中空長航時為一體的翼龍-1D無人機系統,採用了最佳的氣動佈局、換裝了全新的大功率發動機,其在起飛重量、升限、巡航時間、通訊、內部載荷以及外掛能力等方面相比於翼龍-1D實現大幅提升。

中国首架碳纤维无人机“问世”,竟是一家陶瓷企业制造?

翼龍1無人機從鋁全金蒙皮和報廢機翼起步,發展到現在全碳纖維複合材料。美國全球鷹最強悍之處,就是機身使用大量碳纖維複合材料,發動機推力大省,設備先進。現在我們國家無人機正在一步步朝此方向發展,相信在不久的未來,極有可能會超越美國。

中国首架碳纤维无人机“问世”,竟是一家陶瓷企业制造?

我們國家的發展速度不僅如此,更讓人令人吃驚的是,中國史上第一架碳纖維無人機,是由一家無名企業製造,他的前身還是做陶瓷的.1996年成立於四川省新萬興瓷業有限公司,在2009年成功實現企業轉型升級,投資12億元新建四川省新萬興碳纖維複合材料有限公司,夾江縣傳統陶瓷企業轉型升級起到了很好的示範引領作用。目前,碳纖維公司已成為樂山市軍民融合的示範點。

中国首架碳纤维无人机“问世”,竟是一家陶瓷企业制造?

這家公司不但能順利轉型,還拿到了波音公司對於碳纖維製造的認證資格,開始給成飛的波音787夢想飛機碳纖維方向舵供貨,意味著這家公司已經擁有世界級別的產品質量,民企從此也強悍起來了。


分享到:


相關文章: