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近日，中国40多家主流汽车厂家代表与26家主流媒体汽车主编齐聚百花之都贵州，由中国新主流媒体汽车联盟主办的2018“智敬大数据”第五届中国汽车营销峰会拉开序幕。
第五届中国汽车营销峰会嘉宾合影
本次营销峰会共分三场研讨会，以汽车产业如何紧抓机遇实现转型和升级、汽车营销插上“大数据”的新翅膀后如何更具创意、汽车公关传播如何更精准等为话题展开激烈的研讨。中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树在峰会上讲话。
中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树在峰会上讲话
研讨会一：“大数据”驱动智能制造 汽车产业如何更好的转型升级
大数据时代，汽车产业极具挑战和颠覆性，以数据驱动的互联、互动为核心的智能制造体系即工业4.0，将覆盖汽车生产制造全领域，厂商将从集中式生产转变为分散式生产，从只有产品转变为“产品+数据”，从生产驱动价值转变为数据驱动价值，产业结构发生重大转移。汽车制造企业将真正变成数据服务企业。
华晨汽车销售公司副总经理景瑶表示，华晨汽车凭借与宝马的十年合作，沉淀了先进的生产工艺和成熟的生产体系，并与车和家签署战略合作协议，双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开深度合作，从而实现华晨汽车的产品升级。
江淮乘用车营销公司副总经理王虎首先分享了江淮汽车近段时间以来从战略、生产、规划到营销的“四个转变”，将深度运用大数据在销售，售后等方面服务好车主。
海马汽车销售有限公司总经理刘海权表示，海马汽车已经开始利用一直以来积累的大数据，去定位海马汽车的受众，并通过高效的途径将想要传达的信息触达到目标群体。
嘉宾和联盟代表在峰会活动现场
研讨会二：“大数据”驱动产业链重塑 汽车产业如何做好品牌传播
此场峰会以‘ “智敬大数据 ”，重点探讨如何用好“大数据”，驱动整个汽车产业价值链的重塑’为主题，研讨中国汽车人如何玩转汽车新营销？大数据如何让创意插上新的翅膀？如何让汽车产品更具竞争力,品牌更精准的传播？
领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒表示，会针对领克的目标受众年轻群体不断转移的兴趣点和传播方式快速反应，采用合适的推广手段。
东风启辰市场部部长熊发明在现场模拟了如何利用数据，分析用户角色并为之匹配相应产品服务。
一汽丰田企划部高级总监杨春霞分享了合资品牌如何利用数据分析“贴地飞行”，研发更符合中国市场的消费场景。
东南（福建）汽车工业有限公司总经理室部长钟维则讲述了企业在新格局、新四化的大背景下，中国汽车人如何玩转汽车新营销的道与术。
网通社高级副总裁曹挺从媒体角度解读了当下营销新思路。
研讨会二：如何借力“大数据”运营互联网思维
坦白讲，互联网思维是未来车企生存之道。在新势力、新业态、新媒体已成为行业热词的时代背景下，如何更好运用新媒体，如何让自己的声音更好地传达成为本场研讨会的焦点内容。
东风日产乘用车公司公关经理岳超、东风乘用车公司传播部高级总监李威、长江汽车品牌总监胡铭、长城汽车品牌传播部长崔利艳、上汽名爵品牌营销部高级经理陈继业共同参与了话题的讨论。
如今的汽车已经不是单纯的交通工具，互联网意经赋予了汽车更深刻的内涵。无论新势力造车还是传统车企造车，是不是有互联网意识才是根本，至于用不用得好“大数据”则要看各家本领了！
2018年中国汽车营销峰会已经成功举办五届，作为主办方，2004年成立的中国新主流媒体汽车联盟，一直秉承汇集主流声音、传播公信力量、服务产业发展的原则，已成为汽车厂商与中国消费者沟通的桥梁。据悉，本次峰会上，主办方宣布“一年一度“车坛奥斯卡” 2018中国年度汽车总评榜”亦正式启动。
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