雖然勞恩斯酷派已經停產了，不過作為曾經的平民跑車，勞恩斯酷派如今依舊活躍在各個改裝聚會上。今天就和大家分享一輛來自惠州市惠東縣的勞恩斯酷派改裝案例，車主隆哥因為從小到大就夢想著能擁有一輛屬於自己的單門跑車，而當看到勞恩斯酷派的空間和線條時，就被深深的吸引住了，所以購入了這輛車並對其進行改裝！
"這輛車是在2016年11月09日到我手上的，選擇這款車可能也是一個情懷的原因。當時我有考慮GT86和大眾尚酷，雖然GT86的後驅我是挺喜歡的，但車內空間太窄了，就我個人來說還是比較不能接受的，所以最後還是給這輛冷門的勞恩斯酷派的情懷埋單了！"
車主從小時候就開始喜歡改裝車的了，而且當初還沒買車的時候就已經不斷的在網上看一些改裝案例和方案，所以這輛車到手之後，馬上就換了一套Maso Air的氣動。和定製一套前9.5J ET12，後10.5J ET15的TE37，使用一年半後，在身邊朋友"苦口婆心"的勸說下放棄了Msao Air氣動，重新上了套Magic Air氣動控制系統，和WORK的拋邊輪轂玩起了VIP風格！
而輪轂使用的是WORK DD10.1 19寸紅章，數據是前9.5J ET12 後11J ET22，目前傾角是前4度後5度，當其趴下時雖然還未能達到貼地的狀態，但已經可以做到齊邊的效果，整體來說還是不錯的。
"因為有過之前銳志的改裝經歷，所以這次也並沒有走太多彎路。目前這輛車整體都讓我十分滿意，首先是整體的姿態整個車的形狀、線條給我感覺都是最特別的，可能因為他的屁股夠大吧！下一步可能會上手工寬體和負ET大J數的輪轂。"
這輛車到目前為止改裝花費了15萬左右，雖然車主只是對進排氣都做了簡單的優化，動力上並沒有過激的改動，但在外觀上為了更飽滿，下一步車主會把前槓、襯裙、後擾流等等都更換，配上手工寬體和定製的前鏟，讓車子更帥。
最近車主還去參加了順德722聚會，並表示能與這麼多輛精品改裝車同場展示也是自己的榮幸，為此車主還專門對這輛勞恩斯酷派配上GT大尾翼！"這勞恩斯酷派是我自己單獨出去的日常用車，而作為家庭用車的話一般很少開它出去。接下來我還會不斷完善一些細節，包括傾角調節與手工寬體。這兩個是我目前最想要做的計劃！"
大家因為愛好聚在一起，或許隨著年紀的增長會因為家庭、事業等因素脫離改裝圈子，但是最初的快樂、最初的友誼是不會淡忘的，記住大家最初玩改裝的目的，不是因為炫耀或者飆車而改裝，因為改裝就是一種文化，也是自己心裡面所追求的模樣，並不會因為一些人一些事而改變。
改裝清單
HKS日本進口洩氣閥、KN 風格
日本SuNie依金火花塞、MAX點火增壓器
ClDEP全車平衡杆、改裝碳纖維方向盤、DIY手動擋波棍
全車手工定製絨布加星空頂
全車噴進口灰色變色龍漆加進口光油
改裝coupe LED大燈總成、改裝coupe LED尾燈總成
改裝韓國R版中網、改裝韓國四出後唇
改裝GT大尾翼、HYUNDAI前下傾角調整螺絲
HYUNDAI後下前束角調整連桿
HYUNDAI後下懸掛支撐調整連桿
HYUNDAI後下傾角調整連桿
ABG全段排氣、work dd10.1、19寸-5*114.3
前9.5j et12 後11j et22
加5mm四個鍛造法蘭盤
MagicAir氣動系統配444雙氣泵和雙原子罐造型
PROAIR氣動避震配可調魚眼塔頂#
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