都是頂級安全評級:漢蘭達、樓蘭、昂科威三款中型SUV太難選了!

國內消費者熱衷於大SUV總體因素主要就是第一體積大,看起來相當霸氣,空間大也夠實用;第二就是看起來非常有安全感,煩死並不是說有看起來安全的SUV都真的很安全!所以今天小胖就給大家推薦三款不僅空間表現都很出色,而且還都是頂級安全評級的SUV!


都是頂級安全評級:漢蘭達、樓蘭、昂科威三款中型SUV太難選了!

NO.1 豐田 漢蘭達

豐田產品的整體特性就是均衡性特別好,而在中型SUV這個級別,漢蘭達這款車型也一直如同楷模般存在。2.0T發動機擔當走量重任,最大可輸出220匹馬力。此外3.5L的自然吸氣版本就更有一點美式風味了,配合愛信的6AT變速箱,在邏輯和平順性上是沒有顧慮的~

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除了動力的匹配,漢蘭達的操控性也是同級別中難得的好,這一點就鮮為人知了。既然說是均衡,除了行駛層面,漢蘭達在車內的空間利用上也頗有造詣,後來推出的七座版本可以說算是為數不多的真正意義上的7座版。對於一款SUV來說:造型剛硬、行駛品質好、空間佈局優秀,這些優點已經讓它的競爭力十分強悍了!

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單絲漢蘭達還有一大殺招,那就是傲視同級別的安全性。在號稱全世界最嚴苛的”美國IIHS碰撞測試“中,豐田漢蘭達均拿到了“Top Safety Pick+”的優+。最高安全評級、超強的安全實力,對手們更是急的沒話說,找不到明顯弱點讓漢蘭達在同級別中的地位難以撼動!

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NO.2 別克 昂科威

別克昂科威說來也是我們的老朋友了,當年由於它的出現和錯位競爭的策略給了神車途觀不小的打擊。在與同級別對手的競爭當中,昂科威的殺手鐧還是豪華。進入車內我們可以發現昂科威採用了深棕色搭配酒紅色的內飾配色方案,而這種色調方案基本上出現在一些豪華的轎跑車上~

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看上去頗為奢華的雙縫線和石英鐘之類的點綴也同樣帶來跨級別的感受!不僅僅是設計,在座椅的人機工程學上做的也很不錯,對於膝部、腰部、肩部的支撐都很到位。另外還採用了NAPPA皮和Alcantara雙拼的材質,對於填充區的劃分也很講究,加上本身足夠大的車身,昂科威的乘坐感受還是很舒適的~

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1.5T搭配7速雙離合變速箱的動力總成,最大功率169馬力。而2.0T搭配9AT的動力總成,最大功率可達260馬力,可以說在動力輸出上我們是一點都不用擔心的!

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最後重頭戲在安全性上,昂科威在美國IIHS碰撞測試中同樣獲得了“Top Safety Pick+”的頂級安全評價,這不僅說明了昂科威的產品實力,也是中國的驕傲!

都是頂級安全評級:漢蘭達、樓蘭、昂科威三款中型SUV太難選了!

NO.3 日產 樓蘭

說起日產旗下的SUV產品,大家可能脫口而出的是奇駿,再下來就是逍客。而中型SUV樓蘭則是一款別邊緣化的產品,其失敗的原因不外乎其產品對於國內市場喜好拿捏失誤。話說回來,銷量不高就代表著產品不好嗎?

都是頂級安全評級:漢蘭達、樓蘭、昂科威三款中型SUV太難選了!

樓蘭看上去並不和其他競爭對手一樣給人體量很大的感覺,原因是樓蘭的整體造型更多的側重於動感的流線設計,整體比例線條比起對手更加出彩,讓一臺中型SUV顯得頗有活力~


都是頂級安全評級:漢蘭達、樓蘭、昂科威三款中型SUV太難選了!

在細節設計方面異形的大燈,碩大的V-Motion前臉以及回鏢式的尾燈造型,都讓他看起來足夠的與眾不同。樓蘭可以說是成也設計,敗也設計,雖然造成了小眾車的結局,但是也不失成為一個凸顯個性的好選擇!

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動力方面兩驅版本車型搭載的是2.5L自然吸氣發動機;四驅版本則搭載2.5T渦輪增壓發動機,分別提供186馬力和245馬力的最大功率,匹配自家可模擬7速的CVT無級變速箱,在平順性表現上十分優異。安全性方面依然是“Top Safety Pick+”最高安全評級!

都是頂級安全評級:漢蘭達、樓蘭、昂科威三款中型SUV太難選了!

以上3款就是小胖推薦的不僅在行駛品質、空間表現上十分優秀,安全性方面也幾乎是同級無人可及的中型SUV。想買中型SUV又對於安全性能頗有執念的朋友們可以參考參考~


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