說起秋季出行的好去處，那絕對非新疆莫屬，不僅景美，就連溫度也剛剛好。只要在秋天來過新疆，從此看過再多的秋景都會略顯黯淡。
如果新疆夏天的美只拿出五成實力，那在秋天便拼盡全力用了十二分。
攝影/笑飛雪
可是去新疆的人越來越多，便有人覺得它不小眾了，其實，是你沒有正確的打開方式，當99%的遊客佔領那些熱門景點，更廣闊的天地只為自駕者敞開胸襟。
新疆的公路霸佔了新疆一半的美，彩林、草原、雪山、村莊、羊群，有的公路比66號公路更驚豔奇絕，如果你穿越過以下這2條絕美公路，那就是強者！
攝影/WiLL_Wang
不遠的國慶即將迎來顏值巔峰再難在國內找到比新疆更適合過秋的目的地。十一不妨去新疆，駕著愛車，快來新疆開啟一段自駕的冒險之旅吧！
攝影/馬丁的老相機
堪比66號公路的穿沙公路
塔克拉瑪干沙漠
有人說，“只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生”，如果你有足夠的勇氣穿越“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠，那麼就開啟一場越野之旅吧。
“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠，被稱為沙漠中的“綠色長城”，它是世界流動性沙漠中最長的等級公路。
自駕這條路，感悟人類改造自然的偉大，它讓死海變通途，沙漠裡有了綠洲。汽車奔馳其上，一望無際的沙漠腹地，給你無與倫比的駕駛體驗。
攝影/想歌
行駛在或筆直或蜿蜒的沙漠公路上，或伴隨著幾行路兩側“綠地”，在浩瀚的沙漠中穿行而去，感受沙漠嚴酷與風光共存催生的美麗。
骨灰級探險之路
在塔克拉瑪干沙漠世界各大沙漠中，塔克拉瑪干沙漠是最神秘、最具有誘惑力的一個。維吾爾語意“進去出不來的地方”，人們通常稱它為“死亡之海”。
塔克拉瑪干沙漠是中國最大的沙漠，是全世界第二大流動沙漠，中國第一大沙漠。其風光之壯美，路途之驚險，景色之絢麗令各位老司機興奮之餘，更是躍躍欲試。
在塔克拉瑪干腹地海拔1413米的喬喀塔格山（紅白山）上眺望塔克拉瑪干沙漠，是一種讓人歎為觀止的浩瀚。
攝影/小草含香
攝影/龍嘯天際
來這裡開啟一場越野之旅。行駛在或筆直或蜿蜒的沙漠公路上，伴隨著幾行路兩側“綠地”，在浩瀚的沙漠中穿行而去，感受沙漠嚴酷與風光共存催生的美麗。
大漠孤煙直，長河落日胡楊林
對於渴望穿越塔克拉瑪干沙漠的旅人來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件。
這是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路，只需耗時5小時，你將可以觀賞沿途的奇異沙漠景觀。
也會欣賞到一行又一行的千年胡楊，從秋季到第二年的春季是最適合穿越達克拉瑪幹沙漠的時期，沙塵暴較少，蚊蟲等也比較少。
沿途看點
►荒漠&沙漠綠洲，這是一條有故事的路
其實寸草不生的沙漠也並非只有沙子，一路行來，你會時不時在公路的兩旁看到鬱鬱蔥蔥的綠色灌木植物，它們就像那麼一片小小的綠洲，這些樹更大的作用是阻擋風沙，保證車輛的暢通。
如果仔觀察，說不定還能察覺到樹縫裡還有針孔一般的泉水在不斷滴淌，據說這個龐大的工程技術還是從以色列引進的。
▶胡楊林&駱駝群，這裡的生活枯燥又詩意
沙漠的一望無際造就了這裡的枯燥，胡楊林的堅韌和駱駝的鈴聲則又給這裡注入了生機，走過這一程，你才發現，這不僅是一次自然的挑戰，更是一次精神的徵峰。
攝影/南京虎哥
雖然這裡的胡楊林不及賽里木湖震撼，這裡的駱駝群不及有人煙的地方興盛，但是車窗風景流逝的速度正好匹配這裡的過眼雲煙。
座標：南疆塔里木盆地中心
自駕線路：以于田或墨玉為起點（或終點），阿克蘇為終點（或起點）的兩條線路。
喀喇崑崙公路
帕米爾高原上的中巴友誼之路
喀喇崑崙公路，它擁有眾多的頭銜：中國最危險的邊界走廊、亞洲最驚險的神奇公路、全球最高聳的跨境道路、人類的第八大奇蹟、世界上最美的公路、當代的絲綢之路……
攝影/小強先森
那麼，眾多頭銜加持下的喀喇崑崙公路，究竟是怎樣一條神奇的路呢？
攝影/小強先森
喀喇崑崙公路1032公里的路程，說長不長，說短也不短。但這一路的景觀，卻是你日常行的多少萬公里路都不曾遇見過的。
就像新疆的許多公路那樣
喀喇崑崙公路很虐，但也美到讓人直想出發
這條公路北起中國新疆喀什，南至巴基斯坦北部城市塔科特，然後直達伊斯蘭堡，是中巴友誼的持久見證。
這一路既有寸草不生的貧瘠土地，也有草原；既有荒蕪人煙的漫漫沙漠，也有鮮花圍繞的山野小村；既有直插雲霄的高原山峰，也有碧波盪漾的幽深峽谷…
攝影/SaSa砂砂
沿途亮點
如果你喜歡熱鬧的民族市集，
這裡有兩千年繁華依舊的喀什大巴扎
△白沙湖
△卡拉庫勒湖
如果你喜歡文化遺蹟，
這裡有絲綢之路上的失落之城：石頭城
如果你喜歡茫茫草灘，
這裡有南疆的喀納斯：阿拉爾金草灘……
攝影/朱衛華
具體線路：北起中國新疆喀什，南至巴基斯坦北部城市塔科特。公路全長1032公里，中國境內416公里。
中國段：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站——白沙湖——喀拉庫勒湖——蘇巴什達坂口——塔合曼——塔什庫爾幹——達布達爾——紅其拉普國門
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