前幾日還有小夥伴
怎麼臨近開學
湛江到廣州的高鐵票居然停售了？
那就是
開！票！啦！
目前
湛江至廣州的高鐵票價為228元和249元
都偷偷地長吁了一口氣
幸好沒有提價
也推翻了網友們之前票價提升的猜測
那麼，深湛高鐵調圖後
票價沒有太大改變
那麼其它方面有什麼變化麼？
其實是有的！
因客流量增加
部分車次改為重聯(16節編組)運行
高鐵售票額增加
由原來每天613張變為1226張！
大部分車次的運行時間都有不同程度縮短
湛江西往廣州縮短3-15分鐘
雖然增速幅度不大，但換個角度想
時間就是金錢呀
增速不升價不就是賺到~
末班車時間調整
湛江西末班車時間調整為20點
23點10分終到廣州南站
目前深湛高鐵的時速為200公里
大家都在期待在不久的將來能提速
但是高鐵提速並非一件易事
其中涉及方方面面
安全問題
速度越高
對高鐵車輛、軌道的精度要求會越高
檢修等安全措施必須跟上
噪音問題
鐵路專家、同濟大學教授孫章表示
高鐵電力消耗與速度的三次方成正比
產生的噪聲與速度的五次方到七次方成正比
相應的隔離和降低噪音的設備肯定要加強
經濟問題
高鐵提速實際上也是個經濟問題
高鐵提速肯定會帶來運行成本的增加
高鐵時速提高50公里
成本將提高三分之一左右
主要是電價、零部件磨損加快和維修成本加大
看到這裡
大家再耐心等待吧
在科技日新月異的時代
作為現代交通工具的主力
高鐵的進步是必然的
以乘客為中心的各方面服務更值得我們期待~
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