伯牙绝弦57818158876
如果滴滴公司要求滴滴司机必须考取“网约车资格证”和“车辆营运证”才能获取订单。
那全国80%的滴滴司机都会下岗，对于滴滴来说，由于滴滴出行业务是其主营业务，那他的主营业务收入会暴跌。
而对于乘客来说，出行会非常不便，有钱没车打，对于习惯了叫滴滴打车的乘客来说，是非常不适应的，而且可以预料的，后续肯定会涨价，僧多粥少。
对于办理了网约车证的滴滴司机来说，那就牛了，不怕接不到单，态度会和以前的士一样的傲慢，爱坐不坐，订单满天飞，而不是乘客是大爷，司机才是大爷，而不需要去迁就乘客，到地方不在地方，如果要我等，直接无责取消，不惯着。
因为营运车辆是需要有强制报废期的，而且还要办理营运车辆的保险，而大多的滴滴车辆都是私家车，更多的滴滴司机也就是临时出来跑一跑补贴家用，你让他们强制报废私家车，买营运车辆保险，人家赚的钱还不够买保险的了，没有多少人会傻的去考证了。
即使会考的，也大多是那种低价的国产车，滴滴车辆的舒适性会大打折扣。
可以这样说，如果现在强制性的在全国推广必须办证，那对滴滴来说是毁灭性的。滴滴司机大不了不开了。
对乘客来说，也是不利的，以后只能去街上招手即停，人家不停你也没办法。
看守所资深体验工程师
我来说两句，其实这几天，看到滴滳的消息刷屏，也非常气愤，但气愤之余细想了以下几个问题，请大家别喷：
第一：滳滳如果在中国消失了，还有什么首汽等等几家网约车企业，喷滳滳的人可以保证他们不会发生类似事件？
第二：滴滴消失了，又是生租车一家独大，那么各位朋友，滴滴现在发生的事情在出租车上发生过吗？
第三：现在全国对滳滳一片打压声，政府给的力度也是空前的大，当前这种压力，出租车原来出事的时候，承受过吗？
第五：滳滴已经向社会承诺了，会给被害人三倍的补偿，原来出租车出事的时候，有那家出租车公司能象滳滳一样出面承诺？
第六：大家这么恨滳滳，难道是又想回到原来出租车年代吗？都忘了吗？出租车是怎么宰乘客的？出租车又是怎么打乘客？又是怎么伤乘客的？
第七：如果出租车给广大消费者的服务态度很好，中国还能有滳滳吗？如果消费者对出租很满意，当初为什么大家一边倒的支持滳滳呢？
第八：没有大家当初对滳滳的支持，滳滳能是现在一家独大吗？所以，现在希望滴滳消失的人，正在自己打自己的脸。
第九：当初滳滳在大家支持下打天下时，那么多的补贴，你应该都亨受了吧？
第十：有竞争才有发展，这个道理大家不应该不懂呀，一个企业，一个人才，一个国家，都是在不断的摸索中成长的，你本人从小到大，就沒犯过错误吗？
第十：大家一定要搞清楚，滳滳也是中国企业，大家不是要支持民族企业吗？
对滴滳的十点建议：
第一：滳滳应该精简部门，你们还记得全国那么多次针对滳滳的摆工吗？怎么不想想为什么？
第二：滳滴有一个政府事业部，专门针对政府关的，请问滴滴，你搞错沒有，你连你自己真正的上帝都不知道是谁了？你的上帝应该是消费者，而不是政府，只要老百姓真的有需求，只要老百姓真的对你满意，你只要先合情、再合理、再合法，我们的政府能卡你？能需要你专门攻关？
第三：滳滳一味的说消费者对司机态度不好（肯定是有素质低的），你怎么不抓紧解决你的问题呢？你知道你所谓的分区老总是怎么工作的吗？你们知道你们下面的租赁公司是怎么做的吗？
第四：你们下面分区的老总牛逼的很，经常性的被各区的租赁公司老板包围，不好好培养司机的社会修养，走马观花，那一次培训不是做形式（本人做过几天滳滳司机，也面见过所谓滴滴的分区老总，架子大，听说上任不到一年多，买奔驰了）。
第五：培训滴滳司机的思想素质，比滳滴成立的政府公关事业部好。
第六：滳滳应该反贪了，你各大区的老总应该查了，这个地方我不知道怎么写了，万一贪的人技术高明，落实不了，怕你们告我诽谤，我得小心点，还是不能胡言乱语，也仅仅是个建议哦，别告我。
第七：其实很多司机都是很讲道理，其实大家都明白，长期补贴不赚钱滴滳怎么生存？但大家为什么要摆工呢？问题就出在你们的客服和基层管理，基层的租赁公司有时间都去攻你滳滴分区老总的关了，你的分区老总的做法是：今天以整顿为明，要清除这家公司，又要清除那家公司，呵呵，租赁公司能不攻关吗？你的分区经理又为什么要这么做？你懂的。租赁公司还能有心思培训司机的素质？
第八：你们滳滳为什么对一个租赁公司要以所谓的合格车辆数来做为主要指标呢？为什么不以司法的素质加车辆数呢？为什么毎次出事，你下面的租凭公司都很平安呢？谁在保？你们看看是不是你们的分区经理？再想想为什么他们要互保，只有呵呵了。
第九：你们的客服是外包，可能坐过滳滳的都打过，滳滳司机更不用说了，基本都打过，可解决问题吗？又拖了时间，乘客或司机不能马上解决问题，是不是心态就更加不平衡了？气就越大了？事也就大了！
第十：这第十条不知道程维先去和柳青女士看的到吗？本人的建议还是：清除你们分区的垃圾，别让租赁公司再和你们一样的去攻关，转移你们眼睛老往上看的习惯，采取向下看，在全国拉开一场轰轰烈烈的滳滴司机素质大培训，但记着要给参加培训司机补贴，每天别低于三百五，好好的从思想，接单技术、对顾客服务、现场处理、应急处理等等，做一次彻底的完善，你们用行动，用服务，用老百姓的认同向政府攻关吧，我想这才是老百姓想看到的，
最后，顺便问一下柳青女士和程维先生，你们认识柳老爷子吧！顺便带一句话，原来他是我们民族的骄傲不假，为民族企业发展也做了很大的发展，这个我本人认可的，但是能不能联想的电子产品国内国外一个价？今后关于电子产品的竞争，不管什么票，都投给中国企业，可以吗？你看看华为，又搞了一个芯片出来，全球都很霸气的，让柳老爷子加大对科技含量的投入好吗？你看看董明珠，都要拼命了，别再让全国人民失望了，可以吗？
特别声明，本人胡言乱语，别喷我，也别让我上法庭，我仅一介草民，赔不起。
喀天
滴滴如果清退不合规的车辆，
全部依法派单的话估计就没有什么竞争力了，因为现有全国性的网约车平台只有滴滴自己存在大量不合规车辆，这也是滴滴的一个优势，其他平台走的都是中高端路线，只有滴滴在走比出租车还便宜的低端路线，滴滴需要大量不合规的车辆来为滴滴运营，如果都是合规车辆按照滴滴快车的价格司机根本就不赚钱，只有使用不合规车辆才能降低运营成本，这样司机才能赚点钱。
如果没有这些不合法的车辆和订单，滴滴的估值会迅速缩水，这不是滴滴高层和投资人希望看到了，所以滴滴一直不肯清退不合格车辆就是这个原因。如果没有不合规的车辆滴滴和其他网约车平台对比没有任何优势，甚至还不如其他平台。因为在滴滴走低价路线的时候，首汽约车，神州专车，曹操专车这样的平台已经布局中高端市场了，滴滴专车在中高端市场没有优势，所以一但滴滴失去了不合法的车辆，公司将会瞬间失去前进的动力，投资人的钱很可能会打水漂。 售后服务技术总监
滴滴出行在帝都做不到依法派单！帝都运管局强制要求：京人，京牌，司机双证，车辆属营运性质。以上除了京人，滴滴都能够通过整改筛选能够达到要求，但假如强制要求网约车司机必须是北京户籍，滴滴将会失去八成以上的司机资源，也就是说，滴滴出行在帝都创造的辉煌业绩，绝大部分是这些外地司机，也就是农民工的辛勤付出所得，而滴滴出行除了压榨，苛责，动不动就踢出认证等等一边倒的行为，还有做了什么呢？滴滴出行一边在用乘客需求辖制政府部门，一边用能够帮外地司机派单笼络司机，所以形成了目前的狂妄，藐视一切的嘴脸。
秃兔兔435
依法派单？😄，全国网约车平台都要倒闭关门。怎么依法？第一：这么多网约车平台，他们在全国各地都有网约车经营许可证吗？说句不好听的，网约车平台都是黑平台。第二，全国的网约车办理三证的只占0.55%左右。而且办理3证的都集中在1.2线城市。3.4城市基本就没人办理。为什么不办理？钱挣的少，网约车平台抽成高，本来就养家糊口的活，办了3证，保险贵5000左右，车子60万公里报废。每个月房贷车贷，车子日常维护保养，家里的生活开支，叫司机师傅喝西北风去？依法派单，平台倒闭，司机下岗，司机年轻人为主，失业后会不会成为社会安全问题？
背影挥剑斩前尘
我用另一种方式回答你的问题 合法车辆成本多高 以哈尔滨为例 完税价格14万以上 排量1.8以上 符合这个标准最低的是丰田卡罗拉双擎 丰田雷凌双擎 这两种车正常去4S店买 17万左右落地 但是你要干合法网约车 必须得去滴滴合作的租赁公司买 否则你办不了合法手续 以丰田卡罗拉双擎来说 分期是36个月 首付50000 每月还4900 总价算下来23万左右 每月1300左右的保险费用 年保险费15000左右 安装gps 3000多 这些都是其次 车是公司名下 8年强制报废 算一下你合规营运成本有多高 每天想赚200必须连续服务15小时 干过的懂 那个优享是咋回事？就是给这些合规司机涨价 要不然成本都回不来 滴滴合规经验 要么大幅度涨价 要么一年内完蛋 就这么简单
路814
滴滴的快车％99.9没有三证，所以说滴滴除了下架顺风车，还在非法营运快车，大家转发扩散，粘贴复制就可，打倒流氓公司人人有责。
夏商以稀粥
不管是哪个网约车平台，要依法派单都不会活得太久，半年起一年止，现行的价格，绝大多数司机不愿意跑…
锋回路转150033584
平台依法监管，百姓出行方便！司机得到保障，乘客得到安全，不要区域保护，不要户籍歧视，自要百姓叫好，自要市场需要，便可大力发展！
魏春光195
为什么国家政府，让我有经济犯罪的人，通过运管公安审核，考取了，网约车资格证。滴滴现在把我永久封号。刚刚按揭贷款买的新车，还办了营运证，怎么办……我到底给何去何从...
