比如开着车子，有哒哒哒的噪音
下车一看轮胎上有好多石子
或者是突然就听见一声蹭到金属的声音
下车一看，轮胎扎上钉子了，这就尴尬了！
遇到这些情况我们该怎么办呢？
今天木木夕就和大家聊聊这些话题
轮胎上的石子该不该抠？
当夹在轮胎纹里的小石子特别多
看完会让您的密集恐惧症犯的时候
多少会对轮胎的性能造成些影响
最好抽空清理一下
还能顺便检查轮胎是否被异物或者尖刺扎破
轮胎上的小石子夹多了
会影响轮胎的排水能力
在雨雪天开车的时候
使轮胎排水能力下降
车发生侧滑的概率会增大
尤其是过积水路面时
甚至可能会失去抓地力
如果夹着稍微大点的石头
平时开车的时候胎噪就会比较大
会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡
时间长了有可能会影响到全车的四轮定位
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的
如果车子在高速行驶时
轮胎上有尖尖的石子
很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎
后果呢就比较严重了
我之前还遇到过大挂车在转弯时
轮胎纹路里的石子崩出来伤到路人的情况
车速快时
轮胎崩出的石子威力是和子弹差不多的
虽然说夹了石子终归是有影响
但这种情况是不可避免的
所以也不用过分的在意它
平时看见块头大的
或者比较多的时候
再处理就可以了
如果您一般都是在4S店或大型修理厂保养的话
修车师傅也是会清理轮胎上的石子的
重要的是平时对自己的车要多留意
做到心里有数
轮胎上扎了钉子该不该拔？
遇到轮胎扎钉子时
部分新手朋友就会比较慌了
钉子该不该拔呢？
先给大家公布答案，千万不能拔！
切记！
任何情况下咱们都不要擅自处理钉子
以免操作不当而导致爆胎等安全隐患
现在网上很多帖子都说什么
轮胎被扎要立即停车，更换备胎后开到修理店
可如果车没有备胎或者女司机不方便换
能不能坚持开到修理厂？
会不会影响安全？
我们该怎么办呢？
咱们也别看网上的帖子上说什么
用肥皂水或者唾液涂在钉子周围
看冒不冒泡
太麻烦
如果是普通轮胎
我们只要看看轮胎外观
没有明显异常
或者是看仪表盘的胎压监测
轮胎不严重亏气，别拔钉子
低速开到最近的修理厂去修就ok了
也没必要原地等待救援或者费劲换备胎
要是目测整个轮胎都瘪了
那安全隐患就大了
直接换备胎或是打救援电话等着救援吧
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