定了！定了！
上海公交又要換新車啦！
重磅好消息！
400多輛新型公交車將在滬投運！
是的你沒看錯，
由久事公交集團聯合車企開發研製的
一款新車型樣車“閃亮登場”
未來這400多輛新車投運
將為申城街頭增添一道新的流動風景線。
新車型分為主幹線和支線兩條線路，
造型外觀塗裝上以顏色作區分，
通過車身色彩設計策略，
體現新一代城市路網運營的國際化視覺識別。
主幹線塗裝
支線塗裝
全LED大燈設計
E型日行燈，區別於傳統車，
給整車身份的標示；
四顆模擬矩陣式透鏡大燈，充滿科技感。
亮度高，更美觀，
壽命長，更可靠、節能環保。
前後氛圍燈帶＆安全出口燈
藍色氛圍燈呼應城市夜空，
識別度更強。
為了更好的指示安全出口，
以燈光形式進行標識，
提升乘客的安全意識。
一級無障礙踏板
新車型採用一級踏步，
車門踏步離地高度350mm，
結合ECAS底盤高度調節配置，
停站時可進一步降低入口高度80mm，
減少車門踏步與站點上街沿的落差。
新車型同時在中門處
提供輪椅區域及上下車導板，
更好地提供無障礙出行的保障。
360環視攝像頭
車身四周裝配小型攝像頭，
小巧精緻，與車身造型融合一體，
美觀大方，與車身四周16個超聲波雷達結合，
實現360°全景顯示、
關門泊車視覺輔助、障礙物監測及預警、
倒車引導輔助、轉向引導輔助等功能，
有效降低事故發生風險，實現客戶安全駕駛。
小型化智能投幣機
與儀表臺集成一體化設計，
減小車內佔用空間，
增大乘客上車通道面積，
方便乘客上車。
全液晶儀表＆一體式司機包圍
儀表採用全新液晶化顯示屏，
頁面顯示更清晰，
提高整車檔次，提高司機駕駛安全性。
司機後包圍整體式設計，
內嵌東方明珠移動電視，
提升內飾現代感。
集成化座椅
整體式輪罩集成座椅，
充分利用車輛內部空間，
提升內飾整體美觀性，
改善乘客乘坐體驗。
一體式廂燈及扶手杆
車廂內雙層頂板結構設計，
增加中頂環形氛圍燈，
氛圍燈顏色三色可調，提升美觀性。
在保護安全的基礎上優化護欄佈局，
採用地鐵扶手杆設計，簡潔、美觀。
智能駕駛及監控互聯功能
新車型增加了
智能駕駛及監控互聯功能，
其中包括360°環視、盲區監測、碰撞提醒、
駕駛員行為分析等，
避免障礙物對行車安全的影響，
並對駕駛員疲勞狀態、
注意力、動作規範進行檢測、
提醒和預警，減少事故的發生概率，
有效提高公交車輛的駕駛安全 。
魔都網友評價
對於新車即將上線
看魔都網友如何評價的
▽▽
王天源：新車造型很不錯，有動感元素，到時候一定要坐坐，靈的！
俞子驃：重要的是，線路車輛兩個班次間隔時間不能太久。目前，超過20分鐘的，為數還是不少。
吳遠航：新車很好，很漂亮!也希望個別司機的素質也能配得上新車，別總搶道、別總亂用遠光燈、轉彎時讓直行車輛和行人，共建文明上海!
小衛：國際大都市，大巴公交車應增加座位，這才是人性化設計！
紅星：真是高大尚啊！點贊！什麼時候能普及全市就好了！
吳剛： 漂亮！城市在進步，公共汽車也的確需要更新換代，為市民出行助力。
路飛：哪些線路將換新車呀？我們家門口218的車已經10年未換了，這次該輪到它了吧
悟興：申城出現4oo輛嶄新公交車，這是大都市的氣派！
TOP GEAR：希望快點把老舊的公交車置換吧，每次經過都很難受，希望儘快換成油電混合或者混動的，辛苦了
幸福：寬敞大氣，極具現代感，比新地鐵漂亮N倍！地鐵就是一個字-“土”！
勝男醬：是應該有未來現代感的設計顏色，提升魔都氣質
希望新車能早日投入運營，
更方便咱市民出行！
小夥伴們，
有經過你家門口的嗎？
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