谈到越野型SUV很多人第一时间会想起丰田普拉多、日产途达和现代ix35等，不过这三款越野SUV车型应该是越野SUV市场中表现相当出色的。看到这些越野车在市场上的出色表现，三菱汽车显然是有点憋不住了，最近，2019款帕杰罗终于正式上市了，新车共推4款车型，由于关税调整的原因，指导价格下降2-3万元，起售价为34.98万，顶配39.98万元，新车还是以纯进口的方式进入国内市场。
三菱帕杰罗是越野人钟情的实力悍将，也是很多越野爱好者心目中最喜欢的汽车品牌，一直以来和丰田普拉多形成日系硬派的两大标杆，产品诞生至今也有20来年历史了。它的越野能力非常强悍，因此也被人们称为是"无所不能的山猫"。 全新帕杰罗的外观造型依旧非常硬朗，平直的线条设计搭配较为尖利的棱角，方方正正的车身显得十分硬汉。新款帕杰罗最耀眼的就是进气格栅上方采用金色"PAJERO"金属字母标识，横幅式大尺寸进气格栅霸气威武，冲击力超强，两侧矩形大灯搭配起来辨识度很高，前保险杠造型圆润，两侧雾灯处带有LED日间行车灯，配以底部银色护板，比全新普拉多那种纯秀肌肉要更有看点。再加上两侧多边形前大灯组以及下方的LED日间行车灯，虽然缺乏了一定的设计感，但是依然显得大气十足。
从车身侧面来看，车身线条更加趋于平缓，尾部整体造型延续了整车的风格，后尾灯组增加了银色边框点缀，外挂式的备胎造型则增添了几分力量感。车身尺寸方面，2019款帕杰罗长宽高仍为4900x1875x1870mm，轴距2780mm，得益于较大的车身尺寸，帕杰罗空间表现不错，同时，新车仍提供7座配置。而尾部最大的变化就是新车后尾灯组增加了银色边框点缀，看上去更加精致。外挂式的备胎造型则增添了几分力量感。
进入车内第一感觉仍然是熟悉的味道，全新帕杰罗的内饰设计布局没有什么大的变化整体比较庄重，四辐式多功能方向盘粗壮有力；双圆盘式仪表比较抢眼，还有中控区的9英寸屏幕集成北斗+GPS双模导航，并支持手机互联功能，此次新车与腾讯车联联合对"车机"进行了升级；中控面板上大量木纹饰板和镀铬条的搭配使用，也使全车的档次和质感得到了提升！还增加了无线充电功能，操作起来十分便捷，也很有科技感。
而动力依然沿用老款那一套动力总成， 3.0L V6 SOHC发动机，最大功率128kW，峰值扭矩255N·m，动力系统只能输出177马力，确实有点疲软。传动系统，新车匹配5速手自一体变速箱，新车还会配备第二代超选全时四驱系统。这款动力系统已经在帕杰罗上使用多年，在参数上并没有什么出彩的地方，不过相对来说还是拥有不错的稳定性和平顺性。
从外观，内饰，动力以及传动方面分析帕杰罗可以说是三菱推出的最成功车型之一，它自82年至今也发展至第四代车型。并且随着消费者逐渐年轻化以及消费水平的不断升级，硬派SUV车型以其更大的车身尺寸以及优越的通过性，获得了不少越野爱好者的青睐。尤其是在价格上的动作，确实足够亮眼。顶配不超过40万，在这个级别中的杀伤力还是比较大，对于那些不是特别在乎动力，又想要大尺寸真越野的人来说，降价后的帕杰罗门槛只有35万。个人认为新车凭借者强大的动力和亲民的售价，相信在市场会有一个非常出色的表现，让我们拭目以待吧！
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