哈弗在SUV市場的成就是我們有目共睹的，車型繁多佔領各個細分市場，並且H6蟬聯了多年的冠軍寶座，一舉成為了行業最大的黑馬，但是大型SUV市場的發展就不那麼順利了。從主打城市再到主打越野，從H8到H9，對SUV有不同需求的朋友在哈弗品牌裡都可以找到對稱的車型，其中哈弗H8就是一款擁有一定越野能力的城市級SUV。
雖然哈弗旗下SUV眾多，但除了H6、H2火爆以外，其他車型的銷量都比較慘淡，特別是哈弗H8，作為哈弗旗下第一款衝擊高端領域的車型，哈弗H8近年來混得特別不如意。6月份的銷量直接吃了個零蛋，一看車標，居然是哈弗！讓人心酸。
外觀方面，哈弗H8採用了盾型中網內集虛線的前臉造型設計，搭配中網下方的梯形鍍鉻護板，使整個前臉在視覺上富有衝擊感。車身側面的線條設計給人舒適的感覺，車身尺寸為4820×1975×1794mm，軸距2915mm，在同級別中表現還是不錯的。
內飾方面，從內飾方面來看，該車採用了全新樣式的電子擋把，看上去更加具有科技感，擋把區域的佈局經過重新設計看上去十分整潔，新款H8採用了液晶屏+傳統指針的設計。8AT變速箱的換擋桿很亮眼，它的造型運動時尚，實際操作順暢。
動力方面，H8搭載是2.0T+8AT的動力系統，功率最高能達到252馬力，這個動力輸出，即使是與越野SUV相比，也是不輸絲毫的。而這款渦輪增壓發動機對於燃油經濟性的把控，也是恰到好處的。
哈弗H8從上市到現在少有宣傳，長城把更多的精力放在了越野產品H9上，同樣分出足夠的精力去宣傳魏派上，而對於哈弗H8這臺車，長城意識到他的失敗，停產只是時間的問題。
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