廣佛高速雙向收費 能否優惠或減免?

廣佛高速雙向收費 能否優惠或減免?

華南城市研究會(智庫)會長、暨南大學教授 胡剛

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灣區廣角

廣州和佛山之間,有一個約200公里長的環線(廣州外環)把兩個城市相連,轄內面積大概2000平方公里。一個有趣的比較是,北京的六環也是200公里左右,面積也是大約2000平方公里左右。廣佛環線和北京六環經濟總量差不多,人口規模差不多。

廣佛同城可以進一步提升兩方的競爭力。廣州的科技和教育比較發達,佛山的製造業比較發達,雙方形成互補。廣佛經濟結構有比較明顯的差異,因此廣州高校的一些科研項目就近到佛山進行產業化,比到其他城市要更方便。廣佛同城的另一個優勢是兩個城市的文化相通,便於溝通。

不過,在廣佛創新合作發展的進程上也仍然存在壁壘,建議兩地政府可以進一步協商,更進一步打破壁壘。人才要素、資金要素、信息要素等多方面都需要進一步“動起來”。由於廣州和佛山畢竟是兩個行政主體,兩地的規劃也沒有完全對接。因此建議先把軌道交通對接起來,在高速路收費方面有些優惠或者減免措施,然後再逐步完善。


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