2018年对豪华SUV市场来说，是充满挑战和机遇的一年。
怎么说呢，随着林肯领航员全新换代，各大品牌厂商抢占豪华SUV市场的意图也显露无疑，美系和日系等众多品牌开始发力于豪华SUV市场，不过整体趋势还是德系豪车“一家独大”的格局。
说到德系豪华SUV里边的标杆，那么就不得不提奔驰GLS这款全尺寸大型SUV，这款车不但车身够大，而且造型足够硬派，因此深得很多消费者的喜爱，而这款车由于认可度的提升，购买的人也越来越多，在道路上也经常看到它的身影。
在BBA的大型车里边，奔驰GLS口碑也是首当其冲。
奔驰GLS口碑评测
只要一说到大型SUV，第一个想到的绝对是GLS级，也就是换代前的GL级，这是绝对的老大哥，也是所有定位于中大型级以上豪华SUV的追赶目标。
截至到目前，汽车之家针对车主用车之后的感受，对奔驰GLS进行专业口碑评测，其中六项都被奔驰GLS包揽了，足可见这款车的口碑影响力简直爆棚。
而今天讲的这款奔驰GLS完全不会与一般的奔驰GLS系列“撞衫”，因为本篇的主角是
加长版奔驰GLS450，不过长度依然在合适的范围内（蓝C）。1霸气外观
大家对奔驰GLS系列应该是比较熟悉的，不过加长版的倒不多见，加长版的奔驰GLS尺寸为：5918*1934*2050mm，轴距更是增加了近
80公分。
参数对比
奔驰GLS加长后依然保持着奔驰一贯的豪华时尚和优雅，不过加长之后的它在外观上经过了重新的设计，很明显的就是前唇加装了一根粗壮的镀铬条，让整车看上去更显宽阔；类似猛虎的前脸造型极其凶悍，吞噬感十足；而中网镂空式的横格栅配上中网的奔驰大标显得气势十足，而两侧的犀利全LED大灯组则显得十分有科技感。
来到奔驰GLS车身侧面，你就会发现这款加长版GLS与众不同之处，更长的车身带来更强的视觉冲击力，这话不假；而类似房车的造型效果为车身内部提供极其宽敞的乘坐空间。
此外加长款奔驰GLS轮毂方面也选配了19寸迈巴赫锻造式专享轮毂，标志性的大面盘非常亮眼，看上去有点古典味道，也凸显身份；另外由于整车底盘比较高，原厂在两侧都配备上了电动伸缩踏板，上下车更为方便。
2贵宾舱升级
然后让我们看看加长款奔驰GLS的驾驶舱情况，内饰做工非常精致，引入了更高级的Nappa皮革，保持了奔驰家族的豪华特性，设计大方，用料厚道，毕竟也是过百万的豪车了；改变在于方向盘从四幅造型换成了三幅（配实木/皮革组合），中央屏幕升级成8寸悬浮式。
座椅调节置于车门位置，带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。
而功能区域保留了电话控制等诸多按钮虽然没有还没应用奔驰家族最新内饰设计，但整体也一点不差于其它品牌的对手车型，家族式的布局、豪华SUV主流的配置以及奔驰品牌自成体系的操作逻辑都得到体现。
3奢华头等舱
对于奔驰GLS450，动力充沛前排座椅包裹性强外观大气等等大家都是知道的；不过也有挑剔的网友吐槽它的后排内饰不够现代，腿托按摩、后排娱乐等都没有配置，商务气息不够浓厚；这话换做是以前倒还说的过去，不过加长之后就完全弥补了它原先的不足！
来到内饰，后排竟只安排了两个独立座椅。
这款加长型GLS450采用了4座奢华座驾，整车棕色座椅（包括驾驶座椅）做了一个大的升级，全部是采用飞机头等舱座椅的高级真皮包裹，且内部纹理带了大量的手工菱格纹理，档次感非常高，而迈巴赫全景天幕自带发光灯，即使是夜晚也可以营造出白天的明亮效果。
另外加长款奔驰GLS后舱中部采用隔断，采用的是专属的内饰组件，其中包括棕色桉木饰板、带纵纹的轻质铝饰板和棕色岑木饰板等，而地板部分则是采用天鹅绒地毯式地板，简直是太奢华了。
此外大屏隔断电视、酒吧台、氛围灯、后排音响、报刊架、储物格、万国钟表等舒适性配置一应俱全，简直就是一个移动“行宫”。
4强劲动力
另外加长款GLS450 4Matic的是搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率可以达到367Ps（270kW），峰值扭矩500N.m。
大量的欧系中大型SUV都采用3.0L汽油发动机，奔驰GLS尺寸最大，也用同样的3.0L排量，那么车的动力好不好呢？
上表拉来的对手是路虎揽胜运动版3.0T涡轮增压柴油版，数据取自外媒的实测，为什么不找汽油版的，柴油发动机的最大功率其实不高，加速是有点吃亏的，外媒大概当时只借到了这款车吧。反正奔驰GLS450美规5.7秒的0-100km/h加速成绩已经相当优秀，例如宝马X5的3.0T汽油版加速时间也要6.3秒，奔驰GLS450的动力足够应对加大的车身（这些数据是仅搭乘驾驶员的测试值）。
而且这款9AT的执行力相当强，换挡干净利落，且升档后转速回落幅度小，提速过程中的连贯性值得点赞，另外，9AT本身更多前进挡、更密的齿比，对发动机有着更好的掌控，能长时间维持在较为经济的转速区内，有效的见地燃油耗尽。
具备的G级属性和S级待遇的最理想的SUV
奔驰GLS450本身的基础就打的很好，偏重公路的底盘调校，使得它的行驶特性厚重，避震回弹的速度和幅度适中，能有效过度颠簸且控制车身，很好的平衡了乘坐舒适度和操控；同时也让它拥有强大的越野功能，多种地形模式，配备四驱系统和空气悬挂，舒适性和实用性都很出色，这也是它销量一直身处前列的原因之一。
不过总归来说奔驰GLS的属性更偏向城市用车，毕竟家族里还有一位专攻越野的大G成员，而今天这款奔驰GLS中的加长版，可以说是其中的豪华代表，在国内的保有量很少，而一般这样的车售价也是不菲，参考同款加长的凯迪拉克总统一号两三百万的售价，奔驰的这款加长GLS只会多不会少，好了对于这种加长款的奔驰GLS，你会有什么看法呢？欢迎评论留言，感谢点赞支持！
汽车评论推荐：
#想要睡的舒服的几款车#
更多高端房车商务车资讯，点击下方【了解更多】获返回首页查看主页底部，获更多车型信息！
閱讀更多 汽車評論 的文章
