对于我们消费者而言，琳琅满目的车型，选择起来绝非一件易事。不过在今年上市的这5款新车却非常失败，上市前被吹上天，上市后却无人问津。
一、宝沃BX6、指导价：18.28-19.98万元，宝沃是一个新晋的品牌，自BX5和BX7这两款SUV推出并尝到了市场的甜头之后，2018年，宝沃趁热打铁，又推出了旗下的第一款跨界SUV—BX6。宝沃BX6采用时下流行的溜背轿跑范SUV的造型设计，在上市之初被大家普遍看好，但上市之后，整个7月份才卖出去10辆。作为一台入门级的运动SUV，20万左右的定价，我觉得是它失败的主要原因。
二、丰田奕泽和C-HR，指导价：14.98-17.58万元/14.48-17.98万元。犹抱琵琶半遮面，千呼万唤始出来，盼星星盼月亮总算是把奕泽和C-HR这两位双胞胎兄弟给盼来了，丰田一直是喜欢稳扎稳打，但是今年丰田终于耐不住寂寞了，一下子来了一套组合拳，拳打脚踢回击小型SUV市场。
这两款车的相似度达到90%以上，与全新凯美瑞一样，都是使用丰田家族最新的TNGA架构平台。本以为丰田这套组合拳在上市后会有不错的销量表现。然而7月份丰田奕泽只卖出了2538辆，而C-HR的销量仅有151辆。
三、日产途达，指导价：16.98-24.58万元，2018年最火的平行进口车型是什么？当然非日产途乐莫属，超高的性价比让它风光无限，这不，郑州日产趁热打铁，推出今年重磅车型途达，人送外号“小途乐”，途达的定位是硬派全领域越野SUV，外观霸气硬朗。最让人意想不到的是售价居然比奇骏还要便宜，但是7月份仅卖出了862辆，有幸成为了日产旗下销量最差的一款SUV车型。究其原因，应该是皮卡的平台和后轮鼓刹。
四、Jeep大指挥官，指导价：27.98-40.98万元，作为Jeep家族里面块头最大的一款七座SUV，大指挥官在上市之初就直接把矛头直指丰田汉兰达，自信心满满。作为Jeep的首款重磅7座SUV车型，大指挥官的外观设计也是属于外强内秀，并且动力性能也不错。然而上市销售之后就被活生生的打脸，今年的7月份，大指挥官的销量只有区区的2017辆，仅仅相当于汉兰达的一个零头。至于为何会如此，空间小和定价虚高是主要原因。
五、现代ENCINO，指导价：12.99-15.59万元，为了针对年轻人的细分市场，2018年各个厂商纷纷推出了小型SUV的新热潮，北京现代当然也不甘落后，推出了一款全新的小型SUV车型，这款车叫做ENCINO，主打的就是年轻运动，搭载一台1.6T的涡轮增压发动机。不仅动力更强，而且价格也才13万左右，本以为是一个王者，可谁曾想却是一个青铜，销量一直下跌，7月份才卖出去65台，确实是非常出乎意料。
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