V先生42
根據近期研究滴滴事件得到的信息反饋來看，受影響的並不是1.9公里的路程必須要打車的乘客，也不是過去補貼高峰時很多過馬路買個油條豆漿都會打個滴滴車的樹懶，現今受影響最大的是那些打著開網約車給下證的賣車平臺和以租代購結果車型不夠的騙子下套而被坑騙的司機們。
還有那些辦理了合法運輸證，資格證的掛靠車輛，必須無條件變更使用性質為私家車，抹除營運車輛屬性，而不能作為營運下線車，因為國家支持的網約車不守法導致的結果產生了後果，不能由車主們單獨承擔。
即便如此，即使網約車成為歷史，政策也無存在的必要，一切歸零，滴滴平臺上的資本也要對這些社會損失來進行清算買單，資本攪動了社會動盪，產生了不穩定因素，埋下了不和諧種子，造成了亂源的產生，就必須要對此負🈶全責。
歷屎自有公斷
滴滴這個吸血鬼，根本不把司機當人看，乘客一個電話，不管你司機有理沒理直接扣錢罰款降分，現在抽成百分之三十，比的士抽成還高，的士現在小班每天才180一天，燒天然氣一公里才2毛多，公司交保險，還有交社保，車是公司的，而滴滴司機跑四百塊被滴滴抽去240滴滴公司什麼也不管，想想就知道滴滴有多黑，乘客司機兩頭吃，也可以說滴滴沒有對交通行業任何共享，反而影響了交通，滴滴的出現私家車有事沒事全出來在街上亂跑，增加了交通壓力，害了不少人，很多原本有穩定工作的被忽悠跑滴滴，結果是錢掙不到，原本工作丟了，欠了一身債，典型的例子，，我一個朋友就被滴滴害慘了，本來在交警做協警做得好好的聽信網絡水軍忽悠，辭職，貸款買車跑滴滴，結果掙不了錢，工作也丟了，小孩才兩歲，去年母親又得了重病，現在只能做其他行業掙錢還貸款，還好他是自己貸款買的車，現在做其他行業只能自我安慰反正當著自己要買車用，還好沒入以租代購的坑，要是入了租代購的火坑簽下三年合約，那是爬都爬不出來了，，
落葉落飄零
如果滴滴下架了，這個地球有可能轉的慢，上班的市民可能上不到班，出門的出不到門，逛街的逛不到街，學生上不到學。你說是不小編
霍之建
這個問題問的好，滴滴關閉一個月，那就讓滴滴關閉一個月看看到底能有什麼效果，國家會不會大亂，百姓會不會吃不上飯，先關一個月試試看
平凡的我就在家
沒有多大的影響，以前該坐公交的坐公交，該走路的走路吧，沒有滴滴還有很多的出行方式，更重要的是讓懶惰的人重新審視自己的懶惰，讓喜歡裝大爺的人知道原來這也是別人給予的機會，滴滴在的時候真正需要打車的人高峰期永遠還是難打車，其實滴滴對於出行並沒有做出什麼貢獻，反而害慘了很多本不應該已滴滴為生的司機朋友們，他們在沒有滴滴的時候都有工作，都生活的很好，滴滴的虛假宣傳廣告讓他們陷入了滴滴困境，很多都是貸款買車來開滴滴的，有辭職了專門開滴滴的，總而言之滴滴的出現對社會沒有多大作用，因為他違背了政府的意願，違背了打車的初衷，沒有做到共享資源，而是在浪費資源。
何處不在50659621
不會有什麼影響，沒有了滴滴，大家還有很多出行的選擇，神州專車，曹操專車，首汽約車，等等，還可以做出租車，公交車，長途汽車，火車飛機等等，再有就是共享單車共享汽車，人們的出行選擇還是比較多的，所以說沒有滴滴對人們的出行一點！都受影響
笑看風雲5069610
對我來說，我想自己開發一個軟件自己弄，也是打車軟件，然後同樣有芝麻分這些，讓司機信用分高起來，對司機評價任何客人都能看見，實現口碑投信用，有差評的適當批評教育，投訴的必須降分和經濟處罰，低於80分者自動封號，須從新培訓考核，客服必須實現有問題馬上解決，司機要專門培訓，由公司專門去做，司機門檻定八萬以上的即可，公司的抽成為%5，不管你一趟一百，還是十趟一百都是那麼多，這樣可以運營得下來的，有想一起開發合作的報名來！
岸邊請別回頭
滴滴倒了，還會有千千萬萬的網約車出來，這是一個新興的行業，現在是洗牌的時候！首先這個行業既然出來了，就會一直持續下去，一個滴滴倒了，還會有千千萬萬的滴滴在站出來，能做到最後的肯定是成功的，就像共享單車，小黃和膜拜爭了半天，結果是哈嘍贏了！就來哪裡啊網約車公司能做的最好，最好了
一個喜歡運動的小哥哥
有些地方的確需要滴滴，安深圳來說晚上在酒店飯店多的地方，出租車多，但是一單離開這些地方的話車就沒了，還有關外的話就更需要滴滴，現在出租車都是群居多，只有少數出租車到處轉
落葉68938
建議也關閉出租車，恢復舊社會會的人力拉車，又安全，人力拉車比出租車安全1000倍，人類不應該發明汽車，用人力拉車少多少車禍，不應該用互聯網的，用飛鴿傳信又好又安全，，
