10万保时捷8万路虎揽胜?国产车还有没有真心研发汽车的企业?

众泰又立功了!最近这家汽车企业又有了大动作,许多人梦寐以求的路虎揽胜运动版很快就能实现了。据了解,这台被曝光的是众泰全新中大型SUV,它的外形跟路虎揽胜运动版非常相似,它的名字现在暂未确定,极有可能会命名为T900,这款车最早会在2019年上半年亮相。

来看看外形,是不是?

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这并不是众泰第一次给我们这样的惊喜,还记得16年十月,众泰SR9正式上市,敢于将保时捷MACAN原封不动的复制下来可能也就只有众泰了,而市场也是给予众泰这份勇气最好的回馈,当时这辆车的火热程度或许比连年拿下销量冠军的哈弗H6还要更胜一筹,而在上市两个月之后这辆车也是收获了累积一万的销量数据。

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确实很厉害啊。

不过吃瓜群众似乎并不是很买账,微博留言下喷的好像比赞的多很多。

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时至今日,消费者买车越来越理性,光靠外形去照抄已经很难再赢得市场的口碑,众泰SR9在最开始的一段热潮后,已经风光不再。

国产汽车经过多年的历练,都已经深知,只有磨练内功,才能真正的赢得口碑和市场。例如比亚迪、长城、吉利等国产大厂,近年来都不断加大研发投资,真正从品质上发力,去赢得消费者。

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当众泰还在靠着抄袭外国车车型的时候,比亚迪长城吉利已经在另外一个领域发力,那就是新能源汽车。这其中,比亚迪成领跑者,借助大城市对汽油车的限号和长期在电池领域的投入,比亚迪的新能源汽车和大型商用车,都已经成为市场领先品牌。

收购沃尔沃的吉利,除了在汽油车领域生产出了例如博锐等高品质汽车,也逐渐发力新能源汽车,并投资曹操专车,打造全方位的出行生态。

在三大车企中,长城似乎在新能源方面一直谨慎和低调。

但是事实上,今年8月底,长城汽车公开了自己的野心:全生态的新能源出行体系。欧拉最为人所熟知的一个身份,是一位著名的数学家的名字。他因为“欧拉定理”和“欧拉公式”而被熟知,他为数学界作出巨大贡献的同时,更把数学推至物理领域,为现代工业文明奠定了根基。在欧拉的推动下,包括弹道学、刚体力学、流体力学等学科,获得了迅速的发展。

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而长城新能源品牌发布会举行之后,欧拉(ORA)便又新增了一重含义。长城之所以采用欧拉这一名字来命名新品牌,不仅是为了纪念数学家欧拉先生,更寓意了Open、Reliable和Alternative的组合。其中Open:代表开放,商业模式合作共赢;Reliable:靠谱、高品质、里程无焦虑;@Alternative:非传统,为纯电而生、智能网联、自动驾驶。

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长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇更表示:“长城汽车集团十年前成立新能源汽车研究小组,十年布局,潜心研发。长城坚持正向研发做新能源汽车,不做‘油改电’,不做‘政策车’,更多考虑的是政策退坡后新能源汽车市场的健康发展。”


 在长城汽车的规划中,欧拉被定位为“新一代电动小车”。与目前市场上很多“油改电、交付难、定价贵”的产品所不同,欧拉将同时具有深厚的造车积淀和对品质与安全的把控,并将融合了当下领先的智能网联技术。

欧拉也将目标用户定位为“新一代都市青年”,他们拥有开放、友善、快乐、自信的生活态度,爱接受挑战,靠谱负责,对生活和工作有自己的价值判断,不随波逐流。

由欧拉衍生而出的欧拉车享,是长城战略投资的汽车共享平台,欧拉车享以出行为核心,连接各种生活场景,打造出行新生态。未来欧拉车享将立足京津冀、背靠雄安、面向全国,在华东、海南、西南等地建立根据地,形成区域间的合理分布,加速国内城市拓展,满足社会大众150公里以内的出行需求。

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