佳豪裝飾大飛
你選擇的這兩款車型邁銳寶XL是美系雪佛蘭旗下車型，而朗逸是德系大眾旗下車型，從品牌實力上說，大眾是比雪佛蘭會好不少，像你說的耐造性和皮實上都是德系更給力，後期問題也相對要少一點。
不過你正好選擇的又是雙離合版本，那麼就不妨看看兩者差距在哪裡，再綜合決定。再開始之前有個很大的前提那就是朗逸現在剛上市不久，價格有點偏高，而邁銳寶XL屬於大幅度降價銷售了。
從車顏值上看兩款都非常的時尚有個性，定位上邁銳寶XL會比朗逸大一個級別，定位在中型車，4.92的車長1.85的車寬2.82的軸距，無論是數據還是空間上都比朗逸要大不少，日常使用起來自然更舒服。
動力系統上，朗逸提供的是1.4T渦輪增壓配7擋雙離合，最大馬力150，而邁銳寶XL提供1.5T渦輪增壓配6擋手自一體，最大馬力170，從後期使用角度來說自然是AT更讓人有信心一點。底盤上邁銳寶XL前後獨立懸架略勝朗逸一籌，同價位配置上則半斤八兩，不過邁銳寶XL提供了真皮座椅，所以綜合來說，同樣的價格可以買到一款中級車，更舒適的乘坐，沒理由選擇朗逸，建議考慮邁銳寶XL。
愚說車
邁銳寶xL.和朗逸，很多人都會奇怪為什麼中級車要和緊湊級別車比，就是因為價格，邁銳寶的銷量現在還不錯，但是是邁銳寶和xL兩款車放到一起的銷量，如果雪佛蘭不把價格降下來，打價格戰，銷量也不會樂觀，一臺中級車卻賣著緊湊級別的價格，很多人還是會心動的，所以就中級車這一點，邁銳寶xL就贏了，但是小編建議選購自吸車型，渦輪增壓車型駕駛感受不是很好，還是自吸靠譜，下面我們看一下這兩款車
邁銳寶XL
外觀方面：邁銳寶的外觀整個一轎跑外觀，激進的前臉，修長的車身，溜背的造型，非常運動，但是側面特別顯長，看上去又很穩重，雪佛蘭的家族式設計的改變，犧牲了科魯茲，成全了科沃茲，而邁銳寶卻不冷不熱
內飾空間： 小編個人由衷的不喜歡雪佛蘭車的內飾，感覺不高級，廉價感十足，但是這只是個人觀點，邁銳寶的內飾用料還是不錯的，軟性材質大量運用，空間方面中規中矩
駕駛動力：搭載1.5t.1.8L.2.5L發動機，7檔雙離合，6檔手自一體，ECVt.變速箱，身邊有朋友購買過1.5t車型，朋友反應這個雙離合不怎麼好用，所以小編建議選購自吸車型
朗逸plus
外觀方面：新朗逸大刀闊斧的外觀改變，又圈了一波粉，吸引了很多年輕人的目光，前臉款，側面線條流暢，還有溜背造型，很多人都說它是小邁騰
內飾空間：大家看到的是高配圖片，丐版的朗逸可以說就一個方向盤和檔把算是配置，真的丐到家了，還好新車剛發佈，就有很大的優惠，所以很多想吐槽的車友，在價格上也都無力了
駕駛動力：1.6L.1.2t.1.4t.1.5L發動機，5檔手動，6檔手自一體，7檔雙離合，多種動力選擇，家用1.6和1.4t都可以，都夠用，朗逸的動力沒什麼好說的，主要是外觀是最大亮點
總結：兩款車邁銳寶xl完勝，中級車的身份還是很有說服力的，外觀也要比朗逸好看，車真的很顯大，看著就比朗逸高級，如果價格差不多就選擇邁銳寶
邊吃邊嘮
首先邁銳寶XL和朗逸plus這兩款車型不是一個級別的車型，一臺中型車，一臺緊湊型車。在外觀方面還是邁銳寶XL的顏值比較高。
再一個就是品牌定位了，很多人都認為大眾的車型比較高級所以賣會比較貴。而雪佛蘭近年來在國內不太受歡迎，所以為了銷量在售車型都有著比較大的優惠幅度，甚至可以超過同樣銷量不太好的韓系車型了。
可以說是以一臺緊湊型車的價格就可以買到邁銳寶的型車了，性價比非常高，話又說回來邁銳寶XL和朗逸plus無論是在空間上還是配置上都存在比較大差距的。
為了更好的對比這兩款車型就拿2018款TSI DSG豪華版和2018款530T自動銳逸版來對比，因為這兩款車的落地價相差不多，下面來說說兩款車的差距。
邁銳寶XL銳逸版指導價為20.49萬優惠幅度在5萬左右，朗逸280TSI DSG豪華版指導價為16.29萬，優惠幅度較小，整體下來兩款車型的裸車價差不多。
邁銳寶XL的車身尺寸為4923*1854*1477而朗逸plus的是4670*1806*1474從這一點來說就不是同一個級別的車型，邁銳寶XL比朗逸大了一大圈。在空間實用性來說肯定是邁銳寶XL比較好，畢竟車身接近5米。
動力方面邁銳寶XL1.5T發動機匹配的是6檔手自一體變速箱170匹的馬力最大扭矩為252，朗逸280 1.4T的發動機匹配的是7檔雙離合150匹的馬力最大扭矩為250，在動力方面邁銳寶要好於朗逸，再有一個就是大眾的雙離合不太讓人放心，個人覺得還是AT變速箱比較耐造。
再來說下配置方面，整體還是朗逸的配置要豐富一點，朗逸安全配置有主動剎車系統，自適應巡航等等，這些都是邁銳寶XL沒有的，當然邁銳寶XL有些配置朗逸也是沒有的比如記憶座椅等等。還有就是底盤方面邁銳寶XL的懸掛是獨立懸掛而朗逸的則是扭力梁式非獨立懸架，這一方面邁銳寶XL的駕乘體驗更好，舒適性也要更好，這兩款車型完全就沒有辦法比。
這個價位買朗逸真不如邁銳寶XL，除非你有情懷吧，無論是空間還是駕乘體驗邁銳寶XL都要好於朗逸，在配置上幾乎差不多，綜合還是邁銳寶性價比更高，希望可以幫到你。
Tong音樂秀
邁銳寶XL和朗逸plus，
從兩車的品牌來看，朗逸plus更加佔據優勢，眾所周知，大眾在國人的心裡還是佔據了比較重要的位置，至少算得上是中上以上的品牌了。
從兩車的空間來看，朗逸plus是A+級，車長4670，軸距2688.而邁銳寶XL是B級車，車長4920，軸距2829，標準的B級車身了，空間方面肯定是邁瑞寶佔據優勢。
從兩車的動力上來看，朗逸plus搭載了1.4T的發動機，150馬力，250牛米，而邁銳寶搭載了1.5T發動機，170馬力，252牛米，邁銳寶的馬力和扭矩更加大，但是應為邁瑞寶車身更大，0-100加速時間反而更加短。但是平時也不在乎這一兩秒鐘。
從平時生活的實用性上來講，邁銳寶車身的尺寸更加佔據優勢，而質量上我還是覺得大眾更加佔據優勢，德系一直注重做工細節，而且大眾品牌在國內的品牌效應也是一步步做出來的，是長年累月積累的，可以值得肯定。
如果題主家裡剛需空間方面，可以選擇邁銳寶，反之，可以選擇朗逸plus。
笑笑汽車
邁銳寶XL、朗逸PLUS，這兩臺車中間差了一臺凌度，朗逸的定位要低的多。即使是升級了MQB平臺以後，這臺車本質上並沒有變化所以仍舊沒有對比的價值，看一看差距有多大。
基礎參數
邁銳寶XL，車身尺寸4923*1854*1470，軸距2829mm；假設軸距再長一些，這個尺寸勉強算是中大型車了。
朗逸PLUS，車身尺寸4670*1806*1474，軸距2688mm，15公分左右的軸距差別在空間表現上就是一天一地了，僅從這方面來看朗逸就低了不只一級。
動力參數
邁銳寶XL，一共三款發動機：1.5T、2.5L、1.8L油電混合，所有動力裡僅一款車匹配乾式雙離合而且是高價車型也是沒打算能有銷量，主流車型均為六檔手自一體變速箱，油混是ECVT動力傳遞器，三款動力版本百公里加速均在9秒以內，即使是1.5T小排量也不例外。
朗逸PLUS，一共兩款發動機：1.4T、1.5L，其中1.4T是乾式雙離合質量很一般，1.5L匹配6擋手自一體，然而這種排量也就不用談動力了，這方面依舊比邁銳寶xl低了不只一級。
懸架配置
邁銳寶XL為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，全新EII平臺調教之後車身姿態控制的還算不錯的；配置方面同級主流水平，最起碼天窗、中控屏是標配，除了丐版都是自動空調。
朗逸PLUS為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，雖然升級了MQB平臺實際沒看到升級點，配置方面也要比XL遜色不少。
所以這兩臺車對比朗逸沒有任何優勢，即使是邁銳寶xl終端優惠之後，最低配版本1.5T+6AT綜合素質也要比朗逸高很多，如果預算允許當然不會選擇朗逸，供參考。
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天和Auto
我剛好這二款車都開過，可以回答你一下。從級別上說，朗逸對比科魯茲，帕薩特對比邁銳寶。朗逸在質量和保值率上很不錯。我買的2017款6AT邁銳寶xl，行駛質感感覺比我哥哥的朗逸好一點點。如果你準備用二三年就換車可以買朗逸，畢竟保值。如果要用個五年六年的話，推薦xl.
