对于滴滴，大家一定都不陌生，今年滴滴其实出现了很多很多的事件，但是真正闹大的只有两起。
滴滴的社交，从一开始就带有暗示行为，给用户的标签竟然是颜值爆表、肤白貌美、安静的美少女。司机给用户的打分是按颜值的?
同时滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉，曾公开表示：就像咖啡馆、酒吧一样，私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。这是一个非常有未来感、非常sexy的场景。
看滴滴早期顺风车的海报就知道了，露骨到不行。此前网上流传的受害空姐的顺风车页面截图显示，出行73次，司机的评价标签包括了：颜值爆表、天生丽质、非常有礼貌、氧气美女等等。
事实上，在空姐遇害后，滴滴做了整改，包括将下线所有个性化标签和评论功能，合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见，外显头像全部为系统默认的虚拟头像等。但是，在舆论缓和后，滴滴又悄悄打开了这些功能。一名网友8月22日在微博写道：滴滴顺风车悄悄眯眯地又显示性别、头像等信息了。3天后，乐清女孩就遇害了!
8月29日，广州交委向媒体披露了滴滴公司拒绝配合相关主管部门调查，拒绝向主管部门提供车辆和订单信息，以及拒绝签收执法文书。
2018年，市交通部门联合相关部门先后41次对滴滴、易到、星星打车、首约、神州、AA租车、曹操专车等网约车平台展开了调查，对平台向无证车辆、无证司机违规派单等违章行为共立案查处240宗，其中立案查处滴滴平台违章208宗。
广州交委透露，在市交通部门的调查取证过程中，滴滴公司曾多次以需要向总部申请为由拒绝，拖延提供车辆、订单等数据信息；在签收执法文书时也多次以“没有时间”或者“不知道”等理由搪塞并拒绝签收；对于已经生效的处罚决定，滴滴公司也不按期缴纳罚款。
目前，滴滴平台已有29宗违章案件，即将到强制执行期，若滴滴平台仍拒不执行处罚决定，待法定期限届满后，市交通部门将依法申请法院强制执行。
滴滴的经营模式，在许多国家是被禁止的，因为它不合法。拿车做运送人员的业务，叫“出租车”业务。从事出租车业务，必须要有政府颁发的营业执照，企业和司机都要纳税。而根据政府的规定，出租车费是由政府定价，涨一块钱，都要举行市民听证会，因为出租车行业是公共交通的一部分。
但是，滴滴什么都没有，似乎什么也都不需要，它的手里只有一个“法宝”，叫“共享经济”。
滴滴从一开始，就采取贴钱给司机、贴钱给乘客的方式，亏本做买卖。这种生意经的目的，就是在短期时间里，通过非理性的超常规扩张，拿钱砸出一个大市场（凡是有《公平交易法》的国家，均会在这一阶段处罚滴滴的做法，因为它违反了“非公平竞争”原则）。
滴滴正式诞生于2014年。从2014年至2016年，在资本的助力之下，滴滴合并快的、击退Uber，独步中国网约车市场。据公开信息，滴滴成立5年来融资17轮，融资总额达200亿美元。但是，资料显示，滴滴出行2017年GMV（交易总额）虽然达到250-270亿美元，但主营业务亏损2亿多美元，整体亏损3-4亿美元。2018年公司整体能否消灭赤字实现“微盈利”，也还是一个未知数。
就这么一家公司，其估值据说已经达到了700亿美元，号称“5000亿人民币市值”。
据不完全统计，媒体公开报道，以及有关法院部门处理过的，滴滴司机性侵、性骚扰事件，至少有53个案例。女乘客被顺风车司机奸杀，其实在去年就已经发生过了。
其中有2起故意杀人案，19起强奸案、9起强制猥亵案、5起行政处罚案件、15起未立案的性骚扰事件，涉及到有50个司机，并且53名被害人都是女性。最小受害者年龄仅10岁！
但直到2018年5月6日的郑州顺风车杀人案曝光，女性乘车的安全问题才引发社会的关注。然而，年轻的空姐李明珠，并不是第一个被顺风车司机奸杀的女乘客。
似乎在资本的践踏下，人命微不足道。这不仅让人想到，这些巨头是想在社会主义社会中打造自己的资本主义吗？
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