幫有幫規，行有行話。二手車行業魚龍混雜，行話更是多不勝數。今天就給大家介紹幾種行家才聽得懂的車。 走地車 走私車想必大家不陌生，就是一些沒有通過國家正常進口渠道進口的,並未完稅的進口車輛。因為這類車一般都會比正規進口的車便宜，所以還是深受有門道的二手車商歡迎的。 而走地車則是走私車裡最高檔的車，15萬以上的車都屬於這類。走地車說白了就是掛了假牌直接由口岸開進來的。
走地車由於價值高,所以買這類車一定要仔細。主要是看油漆有沒有後做過，這個很容易看，原車漆面平的像鏡子一樣，能照出人的影子，並且影子曲線整齊、不模糊，反之就是做過的了。 改舵車 改舵車就是原來方向盤是在右邊的，回到大陸後把方向盤改到左邊統稱"改舵車"。這類車100%是飛頂車，一般前身是日本本土車和香港車，改舵時所用的都是原廠的原裝方向機，所有功能與原來一樣，車的性能要比國產的好，很是吸人眼球。
最大的缺點是車頂沒原裝車牢固，要是從一個大貨車底下衝過去，絕對轎車變跑車。這類車典型問題就是在國外大小有點事故，割頂回來時，要把內飾板及中控臺拆掉，在以後的行駛過程中會出現有異響，其次就是一般都要全車噴漆，翻新，所以這類車建議選一個車況好的，貴幾千塊錢也是值得的。 支架車 行內術語，是泛指回來時沒有飛頂的車，這類車一般會帶點事故，裝船或貨櫃時都會和飛頂車擠在一起，回來修復後出售。
這類車一般集中在7—13萬元之間，可以放心買，基本上如果沒有大事故，我接觸到就是一些小問題，如一些橡膠墊，損壞之類的，或電路上的問題，唯一缺點也是回來時基本上都要拆內飾板、中控臺和座椅等，要知道回來一臺車多麼不容易，偶爾有些車中控臺會有異響，但無大礙。 小貿車 小貿車是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業，每年都有一定的關稅打折的國外車入境配額，這樣的車業內稱為"小貿車"，正常進口車則是"大貿車"。"小貿車"照比正常"大貿車"能便宜總價格的10-15%！但是需要注意的是，這類車在入關監管一年之內只能掛外商或外資企業所在地的牌照，一年之後才可以正常更名過戶！
整車 行內術語，就是沒有任何事故的車，最多是油漆刮花，這類車回來後一般經過清洗後就可直接出售，車主看好車後可按車主要求補油漆或改油漆。 直板車 就是原汁原味的車，類似新車或全新車，在國外是什麼樣回來還是什麼樣，這類車一般來自國外的騙保車和國外庫存的新車，也是行內價位最高最受人矚目的車群。
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