随着全球汽车市场的平稳增长，中国作为全球最大的单一汽车市场，每年的汽车产量和销量都在快速增加。汽车也从原来的奢侈品转变为生活必需品，而越来越亲民的价格也让广大车主频繁的换起了车。这时买了新车总归要把旧车处理掉吧？才开两年不想亏本太多的话，那你买之前一定要考虑它的保值率！
汽车保值率是什么呢？
所谓汽车保值率是指：某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的提现。
就是说汽车作为消耗品，开的时间越久就越不值钱。而准备买二手车的朋友，汽车的保值率就直接影响到了你准备入手的车辆的实际价格，二手车到底怎么选才最划算呢？
首先我们先来看看国产各级车型的保值率：
二手车价=新车指导价 x 汽车保值率
就是说保值率越高的车型，每年的汽车消耗的损失就越小。
举个例子：
国内最火紧凑型SUV的保值率排行
冠军：东风日产奇骏
指导价：17.98-26.98万
日系车在我国的口碑一直都很不错，近来又非常重视车辆的安全性。奇骏的现款车型比较畅销加上其宽敞的空间、维护费用低、市场保有量大这些因素，在二手车市场的价格也相对的稳定，这些都妥妥的增加了它的保值率，直接拿下紧凑型SUV保值榜榜首的位置。
亚军：上汽大众途观
指导价：19.98-35.98万元
由于大众在中国汽车品牌中的影响力已经根深蒂固了，所以即使途观的毛病不断，也依旧不影响它保值率排名。尤其是搭载第三代EA888发动机之后就没有了烧机油现象，同时之前的积碳问题也在双燃料喷射系统的作用下得到了改善。在这些问题得到解决之后，途观的保值率占在保值榜亚军的位置也是实至名归。
季军：北京奔驰GLA
指导价：22.69-39.58万
GLA的保值率高离不开它强大的品牌价值，22万的价格可以说是很亲民了。对于那些对BBA有个蓝天白云梦的小伙伴来说，GLA的车型绝对的有个性的。而对于更多的年轻人来说，价格上还有负担的话，二手车的选择会更好，供不应求的话，保值率当然就不在话下了。
由于国民观念的改变和二手车市场的不断改善，所以在我国现在越来越多的消费者在购车的时候会选择高保值二手车，不仅经济实惠，还能花更少的钱享受较好的服务，但是与新车销量相比还是有很大的发展空间。
如果能够完善二手车交易体质、规范二手车市场交易行为，购车时你会选择二手车吗？
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