汽车界每天都弥漫着一场没有硝烟的战火，而战况如何就要耐心等待
销量排行榜的出炉了。伴随着大众汽车在中国的汽车市场上越发出色的表现，日系车的生存就越发的艰难。可能是受了世界杯冷门效应的影响，在6月出炉的榜单上，日产轩逸也是凭一己之力力压在榜单上占了半壁江山的大众品牌，稳居销量冠军的位置。
究竟是怎样出色的表现让轩逸赢得了广大车友的认可呢？
产品定位
首先日产轩逸的产品定位是家庭代步工具，很多家庭在选择第一辆车时所着重关注的无非就是它的可靠性、耐用性、舒适性、经济实用性。
价格方面
新款轩逸售价在11.9-15.9万之间，这样的价格与同级别定位的别克英朗、大众朗逸等相比也没有优势。但是经典版的轩逸售价在9.98-11.48万之间，加上目前许多地区2-3万的终端优惠政策，让其在价格方面也是占足了优势。
动力方面
平时上下班开开不需要多么强大的动力，轩逸搭载的两款1.6L和1.8L的自然吸气发动机，最大功率为93KW和102KW，匹配5档手速变速箱和CVT变速箱，这套成熟可靠、动力充沛的动力系统也让车主很是放心，作为日常用车还是被可以接受的。
内部空间
车内的空间比同级别的车要优秀的多，4665mm/1700mm/1665mm的长宽高，加上2700mm的轴距，保证了后排的空间和尾箱的空间的宽敞，不至于产生拥挤的局限感。
内饰风格
内饰的风格偏向居家的舒适风，色调主要以黑色为主，中控的设计也是中规中矩，可能没有优点才是最大的优点吧，更加的大众反而容易被更多人接受。
车辆座椅
配备的零重力座椅的柔软性也为驾驶提供了很大的舒适感，大大降低了司机长时间驾驶的疲劳感。这样一款移动沙发般的舒适座椅也为其收获了一众车主的欢心，很适合周末带着家人一起出游。
综合油耗
根据广大车主的切身体会，日产轩逸的综合用车油耗也只有6.3L，出色的燃油经济性也成为了它的一大卖点。同时不会动不动就小毛病不断的日系车也让人省了不少心。
满足以上几点，轩逸的表现也算是符合大多数人的需求了。
但是要是说销量这么好的车是不是就没有什么缺点了？那当然不是，每款车型多多少少都会存在一些不足。日产轩逸也不例外，它也有一些令人头疼的地方：
漆面太薄
开在路上随便飞起个小石子就能砸出了坑来，让你去车厂补漆，分分钟逼死强迫症。如果你硬是要走那些坑坑洼洼的道路，相信它的外观就有点不忍直视了。
起步太肉
在这个1.2T，1.4T，1.6T动力泛滥的时代，轩逸依旧只配备1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，起步加速一点都不给力，如果你钟爱强劲的加速推背感，对不起，它不是你的菜！
车身轻薄
相对国产车和德系车来说，日系车的车皮薄到一幢就散架，这种安全性能也着实会让人捏了一把冷汗，所以现在很多人在油耗和安全面前义无反顾的选择了安全。
储物空间小
出门手机不离身的时代，坐上轩逸后你会发现你的手机无处安放 ，不仅如此，水杯放哪里？纸巾盒放哪里？这些都将会成为你的忧虑，感觉根本找不到合适的位置。
悬架偏软
轩逸的后排使用的是扭力梁非独立悬架，结构比较简单，技术相对落后，不适合用于激烈的驾驶，没有
驾驶操控性可言，这也让一部分悬架控们难以接受。
新车气味难闻
新车都有味道是可以接受的，但是气味刺鼻到一定的地步就有点过分了，新车刚拿到手，开不了还得先晾着，那就有点难受了。
一款车能卖到销量冠军，这说明它在方方面面的表现都可圈可点。总的来说呢，作为一款家用级别的轿车，宽敞的空间、舒适的乘坐性、成熟可靠的动力配置，还有车型价格上的优惠政策 、出色的营销策略等等都为它成为销量王做足了保障。
同等级别还算出色的表现也让很多买家选择接受了它所存在的缺点。下个月日产轩逸能否成功卫冕呢？让我们一起拭目以待吧~
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