CRV 1.5T召回之后,燃油稀释的问题彻底解决了吗?

事件概述:

去年冬季开始,搭载地球梦1.5T发动机的部分CRV出现“机油增多、超限”情况,甚至出现发动机损坏案例。

之前也一直做了跟踪报道,感兴趣的车友可以翻查以往发布的文章。

CRV 1.5T召回之后,燃油稀释的问题彻底解决了吗?

直到今年5月才正式启动召回,召回方案看起来好有道理的样子。

当然问题有没有解决还得看实车使用情况,翻查该车论坛,大多数车友对召回后的车辆使用情况持肯定态度。

CRV 1.5T召回之后,燃油稀释的问题彻底解决了吗?

也有部分车友召回后仍然出现“机油液位上升”情况,如上图所示。

另外还有一位车友在召回升级时还发现了漏油情况,见下图:

CRV 1.5T召回之后,燃油稀释的问题彻底解决了吗?

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CRV 1.5T召回之后,燃油稀释的问题彻底解决了吗?

并在该帖中还附上了两次保养之间的机油尺液位(推断应为召回升级前的保养周期),略有上升现象,如下图所示:

CRV 1.5T召回之后,燃油稀释的问题彻底解决了吗?

上图为9000多公里时的机油液位,大概在中线圆点左右。

CRV 1.5T召回之后,燃油稀释的问题彻底解决了吗?

这是1.7万公里左右时的机油液位,已经接近上限圆点了。

在8000公里的换油周期中,燃油稀释的情况或者还存在,但行驶中……燃油稀释——蒸发消耗——燃油稀释……是不断循环的,很显然难以令人信服“问题彻底解决了”。

当然,燃油稀释问题是不是彻底解决了,还得经过2018年冬季的考验。

冬季暖风效果是否受到影响?冬季低温时油耗是否增加?冬季低温驾驶状况是否和2017年冬天不同?燃油稀释情况是否依然存在?

2018年冬天见。

希望问题能得以彻底解决,不再困扰相关受害车主用车生活。

注:文内图片源于之家CR-V论坛及网络搜索,如果侵犯到您的权益,敬请联系删除。


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