我第一次遇到文章被禁的情況，目測幕後操手是滴滴公關 。
事情是這樣的：兩天前我寫下文章《與其滴滴，不如陌陌》，讀者@補腦 義務幫我把文字內容錄成語音，昨天我準備上傳到喜馬拉雅app平臺上。
剛開始我用的文章原標題《與其滴滴，不如陌陌》上傳的，結果我直接收到喜馬拉雅的第一次反饋：
“上傳失敗，您上傳的文件涉及敏感詞。”
我以為是因為關鍵詞“陌陌”的原因，你們懂的。
之後我改了標題，變為“滴滴到底錯在何處？”，點完上傳成功之後就沒有再管了，心想也沒有什麼問題。
結果事情沒有這麼簡單，我過了一會兒回來一看，收到了喜馬拉雅第二次反饋：
這個事情就有點意思了，如果你看過我的文章《與其滴滴，不如陌陌》原文，你會發現內容完全不涉及任何誇大、誹謗等內容，我也不擅長於此。
難道是因為關鍵詞“滴滴”被禁了？這下我就更願意去探個究竟了。
接下來，我再次更改標題變為“順風車為什麼出問題？”，再次嘗試上傳，結果收到了喜馬拉雅第三次反饋：
呵呵，原來關鍵詞“順風車”也被禁了。
為了繼續驗證到底是我文章的標題問題、還是文章內容問題，這次我更改標題變為“打車軟件營銷有什麼錯誤？”，結果終於上傳成功了：
這下基本可以得出結論：不是我的內容問題，而是喜馬拉雅機器自動檢測標題裡“滴滴”“順風車”等關鍵詞，自動判定為違規內容。
喜馬拉雅的背後，誰是幕後操手呢？當然可能性最大的是利益相關——滴滴公關。
與此同時，看到了這條微博也深有同感：
滴滴真的誠心誠意悔改了嗎？
我表示懷疑觀望態度——當滴滴在國內不存在一個渾身肌肉的競爭對手時，只是靠有關部門的督促，滴滴被迫斷臂的速度是很慢的，
三個月內兩起命案就可以看出來。友情提醒：對於女性來說，滴滴快車比順風車也安全不到哪裡去，最早一批快車司機的審查機制是什麼，上網查查就知道了。
The End
小丹尼
中國互聯網協會特聘青年專家
朗迪諮詢合夥人，曾就職於紐交所上市公司戰略投資部
英國愛丁堡大學Msc，哈工大本科，去過40多個國家
目前正在做戰略、品牌和資本運營諮詢
主要研究新能源&智能汽車行業
Strategy & Branding & FA
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