进入21世纪以来，全球城市人口持续快速增加。在2010年到2015年之间的某个时刻里，人类历史上首次有超过半数的全球人口居住在城市之中，并且呈现出不可逆转的趋势。与此同时，我国的城镇化建设在如火如荼的进行中，源源不断的人口从四面八方涌入大城市，城市规模也呈现出井喷之势。
随着我国城镇化建设的不断深入和汽车保有量的急速增加，城市拥堵、事故频发等交通问题日益突出，城市交通管理部门亟须有效的方案和管理工具来改善现状。作为前所未有的快速城市化带来的一系列经济和社会问题的解决方案，智慧城市建设成为大势所趋。
近年来，大数据、云计算等先进技术的迅速发展，为城市智慧交通建设提供了信息服务基础设施。智慧交通作为一个新经济增长点的战略新兴产业，具有良好的市场效益，其市场前景十分广阔。据前瞻产业研究院分析显示，我国智慧交通产业未来几年有望保持20%左右的市场规模增速，预计到2023年的市场规模将超过1300亿元。
近日，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院共同主办，中国公路学会承办的"2018世界交通运输大会"在北京举行。期间，国内最大的移动出行平台高德地图联手阿里云发布城市大脑·智慧交通战略，城市大脑·智慧交通公共服务版首次亮相。据悉，城市大脑将实现交通系统中个体最优和全局最优之间的动态平衡，终局是真实世界三元素人、车、路在大脑进化中实现"无人之境"。
助力城市"治堵"体现企业社会责任
智慧交通的建设，得到了国家交通部门的高度重视，去年9月交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》，旨在推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设。作为未来交通优先发展的主题，智慧交通系统在提高交通管理效率、缓解交通拥挤、减少环境污染等方面起到了非常重要的作用，并且契合国家建设"智慧城市"的政策要求，得到社会各界的热烈响应。
随着经济和社会的进步，不少企业不仅做到对赢利负责，而且也树立起对社会、环境、消费者负责的意识，并承担相应的社会责任。在"治堵"的道路上，高德地图作为国内最大的移动出行平台和交通出行行业基础设施，致力于打造城市大脑•智慧交通体系，为破解城市交通难题提供新动能和新变量，体现出高度的社会责任感。
目前，高德地图已经为7亿用户持续提供最优出行服务。在不到两年时间里，高德地图已经与150+城市战略合作共建智慧交通。同时，高德地图与公安部、交通运输部、国家旅游局、气象局等建立战略合作，打造良性、成熟的交通出行生态，帮助城市大脑智慧交通体系成长，让连接人、车、路，重塑人、车、路成为可能。
大数据促进城市智慧交通建设
过去几年，国内移动互联网的爆发使得大量的新科技、新产品层出不穷，网约车、线上外卖、移动支付、共享经济等不断改变着人们的生活方式，并且产生了海量的数据积累。但是，这些大数据拥有方各自为政，导致大数据多数还处于"孤岛"、沉睡状态，大数据背后的价值没有得到充分开发利用。
在智慧交通建设过程中，如何深度挖掘数据背后的宝藏，成为业内重点研究的课题。以去年大火的共享单车为例，初期由于其较好的解决了"最后一公里"的出行痛点而受到用户青睐，绿色出行、低碳出行的理念也获得了社会认可，但其后来的无限扩张导致单车乱停乱放占用大量公众道路资源，引发新的城市交通问题，而这一问题通过移动大数据分析早晚高峰用户用车规律得到有效管理解决。
智慧交通的发展离不开大数据的支持，在中国信息通信研究院发布的《2018新型智慧城市发展与实践研究报告》中显示，以信息技术为基础的数据驱动模式将成为城市智慧化发展的核心引擎，而智慧交通作为智慧城市建设最关键的一环，大数据驱动的核心引擎作用不容忽视。
多年来，高德地图在数据、生态、应用方面积累了交通出行海量多元大数据，不仅拥有位置、生活、交通、社会等不同种类的海量数据，而且拥有实时路况、位置定位、交管部门开放数据等关键数据。此次，高德地图与阿里云一起建立了城市大脑•智慧交通的"数据底盘"，利用大数据、云计算、物联网、人工智能等诸多先进技术，提供标准化、科学化的数据计算和分析能力，提升城市道路交通管理的智能化水平，为科学优化路网建设、优化交通组织方案、精准研判事故预发和快速治理等提供解决方案，为城市交通现代化管理夯实基础。
同时，依托出行大数据，对路网各交叉口的信号配时实现最优化控制，提升路口和整个路网的通行效率，进一步深度研判交通流分布规律，真正解决城市出行难题。例如举办一场演唱会，势必会导致部分路段产生拥堵，这时城市大脑•智慧交通通过视频识别现场交通突发情况、拥堵状况后进行规模化处理、实时分析、精准预判和科学调配，如增派出租车，提醒私家车避开拥堵路段等，有效地缓解交通压力。
科研成果转化实现政府、企业、用户"三赢"
与大多数实验室成果不同的是，智慧交通领域已经实现了科研成果转化。高德地图与清华大学研究团队联合，针对固定信号配时运维需依靠工程师凭经验和现场观测进行维护、难以科学及时响应交通动态变化这一难题，实现基于数据底盘高德浮动车轨迹数据的路口交通状态评价和信号配时方案优化，在实际中应用后机动车通过路口的平均延误下降6%、停车比例降低3%。
发布会上，高德地图宣布城市大脑•智慧交通将首先在国内50个城市落地，预计平均为用户的每次出行节省时间10%。通过不断降低出行的时间成本，高德地图为高效率、高品质的生活提供保障，并改善用户体验。
同时，高德易行平台还为用户提供10种出行方式，用户可根据自己实际情况选择最优出行方案。此外，高德易行平台还为9家主流出行服务商赋能，让城市交通大脑更加聪明的思考，实现真正的智融、智算和智行。
由此可见，城市大脑•智慧交通不仅提高了政府对公共交通资源的优化协调配置能力、交通资源的使用效率，而且优化了城市交通环境，为市民创造了更美好的生活，带来经济效益的同时也带来了社会效益，顺利实现政府、企业和用户的"三赢"。
对于智慧交通的未来发展，阿里巴巴合伙人、高德地图总裁刘振飞表示，城市大脑是驱动未来城市交通发展的新变量。城市大脑将实现交通系统中个体最优和全局最优之间的动态平衡，终局是真实世界三元素人、车、路在大脑进化中实现"无人之境"。
未来，高德地图将继续以易行平台、交通大脑、未来交通实验室为基础，利用大数据、云计算、人工智能等先进科技，不断打造完善具备"云+端"能力的"一站式服务"和"一体化出行"平台，推动人、车、路三元素的连接、协同和进化，持续赋能交通出行行业，让出行更美好。
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