Flyme給了魅族16以靈動，而 mEngine，就像一顆跳動的小心臟，給了魅族16以生命。
mEngine產品體驗
不用iPhone的日子裡，我時常懷念那種觸感反饋。還好有魅族16，讓我對mEngine上了“癮”。
在使用魅族16 Plus的過程中，無論是手指在屏幕上的點擊、滑動、按壓，還是伴隨來電鈴聲的律動，都讓整個手機活了過來。就像手心裡的一顆小心臟，撲通撲通的變得鮮活，用各種撒嬌的姿勢回應你的每一次交互。
糟糕，手指又被mEngine撩了.本文主要介紹魅族16的mEngine日常體驗，科普線性馬達相關知識。
鈴聲與來電
實不相瞞，拿到魅族16 Plus後去設置鈴聲，本來五分鐘能完成的任務，因為魅族16的鈴聲伴隨mEngine有節奏的震動，我竟然玩了半小時鈴聲，“震”到爽。官方稱之為“Music Link”。
魅族16伴隨著來電鈴聲的節奏、音符而律動，輕重緩急、錯落有致、恰到好處。
在每次接電話時拿起16，我彷彿能感覺到手機在向我撒嬌，手心裡的悅動讓我意猶未盡。
Home鍵=mEngine2.0+Super mBack2.0
mBack是魅族經典的交互操作，點擊返回，按壓Home。
如今的16th系列手機，已經沒有實體home按鍵了，腰圓鍵、小圓圈也成了小橫條。但是mBack的精髓依然在，能實現這種操作的原因是，16th在底部區域有壓力感應模塊，能夠識別你的輕觸或重按操作，結合mEngine的震感反饋，給你真實的“按下”和“彈起”兩段的按壓感，彷彿真的按下了一個按鍵。魅族16的演技堪比iPhone，反饋乾脆響應及時。
打字就像敲機械鍵盤
我們在聊天、搜索時經常會用到手機輸入法，但是普通手機觸屏輸入的體驗差，震感普通，敲擊音華而不實。相當一些機友還年黑莓實體鍵盤帶來的效率和觸感。
體驗了魅族16的輸入法鍵盤後，才知道原來再手機觸屏上打字也能爽到飛起。
每當你的指尖敲擊了鍵盤後，mEngine會立刻給予你敲擊的反饋。當你連續輸入的時候，有一種“大珠小珠落玉盤”的快感，“噠噠、噠噠噠噠、噠噠噠噠噠噠” 。
不同的按鍵還有不同的震感，比如“刪除”鍵的震感就分兩段。
當你長按或者滑動輸入光標時，一字一震，讓你能夠快速精準的定位到所要的位置。
魅族16讓我在手機上找回了第一次使用機械鍵盤時的敲擊快感。
好用的工具，如今更好用
魅族自帶一些很好用的工具應用，在mEngine的加持下，如今更加的好用。據官方描述，為了實現不同的震動和用戶體驗，經過了數月的調試和打磨。我們來一起看看吧。
字母索引
Flyme 7 在桌面上給安裝的App建了一個通訊錄，能夠按首字母檢索。從屏幕左側或者右側上下滑動均可喚起應用快速檢索。
滑動字母時，mEngine隨著你的手指帶來很棒的觸感反饋，讓你精準的感知到每一個選中。回饋明確不拖沓，來回滑動，有一種滑動齒輪的感覺。
除了桌面應用索引，系統內其他的字母索引，比如聯繫人和文件，都有一樣的觸感反饋。
時鐘
每撥動一下時針或分針的數字轉盤，就像有齒輪經過一樣，會隨著你撥動的快慢而輔以不同的震感。撥到最快的時候，有一點酥酥麻麻的感覺，有點像在滑兒時玩的齒輪小車。
計算器
不同於打字和mback等點擊觸發的質感，計算器的點擊觸感經過了專門的調教。點擊的時候反饋更加的強烈和果斷，每一個數字和數學符號都按得很實在。
開關按鈕與長按
點擊系統自帶應用的開關，以及在任何App操作長按等操作，也會觸發震動。給你迅速舒適的反饋，告知你操作完成。
手電筒
手電筒一共有3個檔位的亮度調節，滑動檔位會有一種段落感，就好像一個真是的開關一樣。
水平儀
當水平和豎直方向都校準時，mEngine會通過震動提醒你
指南針
每當面對東南西北四個方向時，mEngine會通過震動提醒你
隨機事件-拋硬幣
這個功能，mEngine可謂大顯神功。伴隨著硬幣起拋，硬幣飛起，硬幣飛落手中晃動，硬幣晃動結束，你的手掌能感受到數種震動的變化，十分的爽。強烈建議大家試試看。
什麼是線性馬達？
魅族16th上採用了第二代 mEngine 觸感引擎。mEngine 是一種橫向線性馬達，而馬達在手機內的運轉能夠引起手機震動，從而反饋給用戶。
手機馬達一般分為以下兩類
第一類：轉子馬達
原理：通過旋轉柱頭離心式運動，帶動機身震動。
第二類：線性馬達
原理：手機線性馬達實際上是一個以線性形式運動的彈簧質量塊，將電能直接轉換成直線運動機械能。帶動手機前後、左右、上下震動。
線性馬達主要分兩種橫向線性馬達(XY軸)和圓形線性馬達(Z軸)。
簡單來說，如果把手屏幕看作是你目前站立的地面，你是屏幕中的一點，以你自己為原點，以你的左右方向建立X軸，以你的前後方向建立Y軸，以你的上下(抬頭低頭)建立Z軸。
橫向線性馬達就是可以推動你不離地的前後左右運動(XY軸)，而圓形線性馬達則是可以像地震那樣使你上下振動(Z軸)。
圓形線性馬達行程較短，振動力量較弱，持續時間較短，簡而言之，感覺沒有橫向線性馬達爽，但相比轉子馬達則是提升很多。一加6、錘子R1、三星S9、小米Mix2s等機型採用。
橫向線性馬達成本是普通馬達方案的好幾倍（以魅族16為例是四倍）而且普遍體積較大，佔據了電池本應占據的空間，對器件的設計佈局以及功耗控制要求更高。魅族15、魅族16、iPhoneX等機型採用。
相比轉子馬達，線性馬達的優勢非常明顯：響應速度快（意味著可以做很細膩的振動反饋），壽命長，振動頻率與振幅可控，形成複雜的振動（通過對共振載波振幅進行調製，可以產生各種不同的觸覺反饋效果）
不是所有線性馬達都叫mEngine
在前沿技術方面，蘋果將線性振動馬達技術發展到新高度：一般手機振動馬達達到滿負荷需要至少10次振動，而Taptic Engine僅需要一個週期就能快速啟停，另外一次“mini tap”可以達到10ms的振動微控，和“實時的反饋”已經非常接近。
橫向線性馬達堆疊更困難，相應的算法支持也需要更長的週期調教。魅族是和老朋友Immersion (Immersion 是一家專注於觸覺反饋技術的研發和授權的公司)進行合作，為日常使用的40多種場景匹配了逼真的觸感反饋效果。魅族是第一個將安卓機型的觸感反饋提升到iPhone水準的公司，目前也是唯一一個。
技術門檻、額外的成本，以及線性馬達的巨大體積帶來的產品內的結構設計問題，也許是國內眾多安卓廠商沒有跟進的原因。魅族和蘋果也為此付出了電量的縮小和更高的研發和生產成本。
寫在最後
不用iPhone的日子裡，我時常懷念那種觸感反饋。還好有魅族，讓我對mEngine上了“癮”。
mEngine這顆佔據位置不小的橫向線性震動單元，配備了高壓馬達驅動芯片，瞬時加速急停更加強勁，對魅族16的日常體驗的提升非常明顯。不僅帶來強勁有力的反饋，甚至可以模擬實體按鍵的按壓感，這是其他安卓機無法媲美的。就像手心裡的一顆小心臟，撲通撲通讓魅族16變得鮮活，用各種撒嬌的姿勢回應你的每一次交互。
遺憾的是，目前鈴聲震動僅限於自帶鈴聲；在第三方App內除了長按等系統操作，其他點擊操作等無法發揮mEngine的魅力。
大家有疑問也可以評論留言私信，我定會仔細解答。
本文首發於魅族社區，上手體驗機來自魅族社區先行派體驗活動，與量產機有細微區別，請大家以量產機為準。
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