由於日本的國土面積較少，所以街道建造的也比較狹小，這就有利於微型車的發展，所以在日系車中存在著大量的微型車，日系車的個個品牌都有著比較個性的微型車的存在，但是中國消費者的審美觀點是大則美，更喜歡尺寸更大的車，所以微型車在中國的銷量一直不佳，但是隨著中國城市車輛越來越多，道路越來越擁擠，停車位成了駕車出行的一個難題，而微型車則可以在一定程度上解決這個問題。
日系品牌的老大哥----豐田旗下就有不少的精品微型車，目前來說已經引入中國市場的就有致享，雅力士，威馳等等精品微型車，但是銷量一直不佳，而在日內瓦車展上，新款的Aygo的亮相預示著又有一款豐田微型車即將登陸。
Aygo的外觀設計十分新穎，採用了豐田最新的家族式設計，但是外觀更加激進，前臉採用了非常誇張的X造型，而全新的大燈設計則非常誇張，大燈的周圍還採用了LED燈帶，大大提升了大燈的質感，提高了識別度，Aygo的側身設計非常流暢，小小的身軀充滿了運動感，採用的懸浮式大燈則提高了車身的設計感，紅色的線帶點綴則帶有一絲野性的味道，但是為了造型犧牲了後窗的尺寸，不知道會不會成為狗頭窗的設計。
內設大量使用了圓形設計，很有活力，但是採用的灰色內飾在顏色上則顯得有些單調，如果能增加一些比較鮮亮的顏色，內飾則會更加吸引人。內飾的用料還是比較足的，多功能方向盤，中控臺還搭載了一塊碩大的觸摸屏，中控臺應該採用了液晶顯示屏設計，可以顯示更多內容。整體來說內飾還是比較精緻的。
在動力上採用了一臺1.0L的三缸發動機，但是最大功率經過優化可以達到72馬力，這個動力對於一款微型車還是相當不錯的，官方公佈的百公里油耗僅為3.9L/100km，經濟性很高，一公里不到三毛錢，堪比摩托，堪稱代步神器。這種微型車顯然更適合購買第一臺車的年輕人，或者已經有一臺以上車的家庭短途代步，而對於這一部分客戶，經濟性也是一個考量的因素。如果能引入國內，還是有著不錯的市場的。
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