現在80、90後的汽車消費者越來越多，他們買車不再一味追求以往的中庸，而是更喜歡車輛能彰顯出自己的個性。所以為了迎合這些年輕消費者的需求，許多汽車品牌都將旗下產品變得更為年輕化。今天小編就找來3款18萬左右主打年輕消費者的緊湊級SUV，它們分別是領克01、現代途勝、雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS，一起來看看這三款車在參數上到底誰更強吧。
此次小編挑選的三款車價格都在18萬左右，之間差價不超過1.2萬。車身尺寸方面，三款車的數據都相差不大，而就實際乘坐空間而言，三款車都屬於緊湊級SUV的中等水平，即身高172cm的小編坐在後排，腿部有兩拳以上的空間，頭部有一拳左右的空間，家用代步沒有問題。
動力方面，三款車的表現都令人滿意。雖達不到強勁的地步，但開起來都是屬於很輕快的感覺，即使在高速上100km/h之後的再加速，也不會讓你有動力乾涸的感覺。
在傳動方面，領克01採用的是一臺6擋手自一體變速箱，調校很均衡，換擋響應、換擋平順性都不算優秀，但也挑不出什麼毛病來；途勝採用的是7擋雙離合變速箱，升檔積極，但降擋有些遲緩，另外在起步和慢速蠕行的時候，能感到變速箱有輕微的頓挫感；和領克01一樣，天逸C5 AIRCROSS採用的也是6擋手自一體變速箱，換擋平順性不錯，不過換擋響應有些緩慢。
底盤方面，領克01和途勝都是前麥弗遜+後多連桿的懸掛組合，而天逸C5 AIRCROSS採用的則是前麥弗遜+後扭力梁懸掛組合。其中領克01和天逸C5 AIRCROSS的懸掛調校比較符合小編的喜好，軟硬適中。在過大小顛簸的時候雖然有明顯振動，但不會感覺到生硬，整個底盤質感還是不錯的。而途勝的底盤懸掛在平時行駛表現緊繃，運動感很強，不過這樣的調校在舒適性方面就會打一些折扣，在過坑窪路段時振動的傳遞會比較生硬，不是很舒適。
從上面的表格我們可以看出，領克01在配置豐富性上佔有很大優勢，其安全、舒適性、便捷性的配置基本都有了，消費者的用車體驗會非常好；而途勝和天逸C5 AIRCROSS的配置則是屬於這個價位合資車中規中矩的水平，不算豐富，但基本的實用性配置也都有了，能滿足日常的使用。
領克01：領克01這款車在空間、動力方面表現均衡，對得起售價。而在配置、用料方面，則是要比同級別的合資車型表現更加出色。所以一番對比下來，小編認為三款車中領克01是性價比最高的。
北京現代途勝：在經過中期改款之後，現代途勝在外觀和配置方面都有了一定的提升。不過在行駛品質上，途勝和領克01、天逸C5 AIRCROSS還是有一定的差距。據小編推測，這款車在後期應該會有不錯的價格優惠，如果幅度能達到2萬元的話，屆時入手還是比較划算的。
雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS：和領克01一樣，雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS也是一款個性十分鮮明的車，比如它的分體式大燈以及靚麗的車身顏色。此外這款車在空間、乘坐舒適度、以及內飾的用料方面都表現不錯，配置、動力也都處於夠用狀態，所以如果你預算比較充足，買它也是不錯的選擇。
閱讀更多 有車以後 的文章
