國產SUV的火熱一方面是市場售價方面的空白，另一方面則是豐富的配置及超大的空間，而在此前的文章中，我們也曾發表過【國產車向上 合資車向下】的汽車生存發展戰略，而今天，這一切正在逐步成為現實。
近日，東風悅達起亞上市了全新一代SUV-奕跑，該車共推兩款車型，售價區間6.98萬至7.98萬，搭載1.4L自然吸氣發動機，最大功率136匹，車身長度4米1，軸距2.57米，大小方面與國產寶駿510近乎相同。
定位小型SUV的奕跑將競爭對手鎖定為豐田奕澤及本田繽智，但從中國市場的品牌認知度上，東風悅達起亞屬於合資二線品牌，品牌力無法與豐田與本田形成競爭對壘。而在品質及品牌力方面東風悅達起亞倒是可以和國產品牌相提並論。
此前，國產品牌寶駿憑藉510橫掃6-7萬元的SUV市場，並一度將銷量緊跟哈弗H6之後，可以想象在6-7萬SUV市場是多麼的龐大。奕跑的上市對寶駿510直接形成價格方面的互懟，用戶的選擇空間進一步加大，可能會稀釋寶駿510的市場份額。看來東風悅達起亞的此次“破釜沉舟”是要在中國市場大幹一場。
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