隨著性能源技術的的快速發展，出現了許多種類的，電動汽車市場多種多樣，今天小編就給大家推薦幾輛
性價比高的電動汽車。高性價比電動汽車類型：北汽EU260
北汽EU260外觀基本保持了紳寶D50的造型與設計，主打年輕、運動風格，也造型保留了歐式風格設計。車身長寬高分別為4582/1794/1515mm，軸距2650mm，定位於緊湊級純電動車型。車身兩側依然採用雙腰線設計，上部線條與前大燈渾然一體;而下部線條則讓尾燈運動造型起到畫龍點睛之作用。車尾線條還是偏向簡潔，辨識度也相當高。簡潔並不代表沒有設計美感，可以隱藏式尾翼，就使得尾部不那麼單調，整車看起來也顯得動感更活力，車尾反光板能起到示寬作用。環繞式內飾設計讓EU260內飾更顯貼心，主要強調功能性的佈局比較合理，用料上與做工方面也達到了同級車應有的水準。皮質座椅填充物柔軟，坐起來比較舒服。三輻方向盤有皮質包裹，握感還不錯，多功能鍵方便駕駛員快捷操作。手不離開方向盤就能控制音響系統，調節音量或切換歌曲時視線無需離開路面。動力方面，EU260搭載的電動機最大功率為136ps，峰值扭矩為260N·m，與之匹配的三元鋰離子電池組容量41.4kW·h，快充半小時可補電80%，慢充6-8小時充滿電量。值得一提是北汽新能源為EU260配備了低溫充電預加熱功能，不僅能夠保證低溫充電的速度，還能有效提高電池活性，讓充電量更“實”，以延長低溫環境下的續航。
高性價比電動汽車類型：江淮iEV6S
外觀方面，江淮iEV6S的B柱為隱藏式設計，C柱的車窗造型與後車門造型一致。外反光鏡為上藍下黑的雙色設計，並集成了LED轉向燈。此外，江淮iEV6S的內飾採用黑白雙色的配色方案，加上藍色點綴。整體車身線條飽滿並且很協調，時尚的配色加上動感十足的輪轂，非常討巧。前臉方面，江淮iEV6S並不需要撞風散熱，採用無格柵設計，只是為了美觀而設計了一些裝飾而已。燈組樣式不錯，鹵素近光燈仍配有透鏡，即便不點亮，看起來也很有精神。150mm的離地間隙應付一般爛路沒問題。車身尺寸長寬高分別為：4135*1750*1560mm，軸距2490mm,滿載時的離地間隙為150mm。側面線條與瑞風S2基本相同，前後懸不算短。內飾方面，中控臺使用白色的鋼琴漆面板，大部分為硬質材料，儀表盤遮光部分有皮革包裹。三輻方向盤帶有皮革包裹，握感粗壯。座椅較柔軟。三輻式方向盤設計更年輕化，帶有皮革包裹，握位處手感不錯，但可惜盤輻較細。液晶儀表顏色比較單一，顯示效果還挺清晰的。採用數字儀表顯示，並沒有傳統的指針，左側為電池溫度，右側為剩餘電量，中間可顯示動力流。多媒體系統採用8英寸電容屏，界面設計簡潔油耗，圖標的尺寸也足夠大，方便日常開車中操作。通過數據線連接蘋果手機後，可自動識別，並播放手機內音樂。而安卓的手機用數據線連接後則只能進行充電，不能讀取內容，但可通過藍牙連接播放音樂。江淮iEV6S電動機和電控系統都由江淮和安徽巨一的合資公司提供，最大功率85kw，與1.6L發動機相似，最大扭矩270NM，大概是1.8T的水平，電動機峰值轉速為9000rpm。此外，得益於270Nm的大扭矩輸出，江淮iEV6S 0-50km/h加速只需3.9S，S模式下最高車速可達130km/h，百公里加速時間為11秒。底盤絕大部分都被樹脂護板密封住，平整的底盤有利於降低風阻，對底盤和電池也是一個最基礎的保護。封裝好的電池組位於底盤中後部，iEV6S採用三星的18650三元鋰電池，容量為33kWh，官方續航251公里。
就是，小編介紹的是消費者們覺得性價比高的兩款電動汽車，不管在價格還是性能方面都比較好的，如果大家想買可以作為參考。
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