将续航200公里宝马i3提升3.5倍,超跃了特斯拉等99.9%电动汽车

将续航200公里宝马i3提升3.5倍,超跃了特斯拉等99.9%电动汽车

据驾享兄了解,宝马i3一直被传闻很快更换更新的电池组,保证期实现超过200英里(约322公里)的续航里程。不过,一辆宝马i3已经超额完成目标了——它实现435英里(约700公里)的充电续航里程。

一家德国公司Lion Smart最近公布了他们的最新改装成果——奖一辆宝马i3提供了100千瓦时的电池组,使其实现单次充电续航高达435英里(约700公里)的里程。这个成绩甚至超过了99.9%的电动汽车,包括特斯拉。

据驾享兄了解,Lion Smart是一家德国工程公司,他们专门为oem开发能源存储解决方案。

将续航200公里宝马i3提升3.5倍,超跃了特斯拉等99.9%电动汽车

众所周知,宝马i3的续航里程一直备受诟病,因为其价格和续航里程明显存在弱势,不足200公里的续航里程,让其在电动汽车行业的竞争力毫无优势可言。如果提升至700公里,提升了3.5倍。

他们现在开发了新一代电动汽车电池组,此外,他们使用独特技术创建了拥有100千瓦时电池组的宝马i3。

该公司称,

“新开发的电池组概念“轻型电池”不需要电压和温度监测的通常感测布线,也不需要数据总线电缆。由此产生的自由安装空间,允许以前难以想象的圆柱形单元的填充密度。由于电池和电子器件完全嵌入液体中,通过电池之间的声学和光学通信,电池组的“无线”构造是可能的,该声学和光学通信使用液体本身作为数据传输介质。这种方式已经让工程公司展示新能源存储的成绩,通过改善现有车辆的oem厂商改变了”。

将续航200公里宝马i3提升3.5倍,超跃了特斯拉等99.9%电动汽车

通过从OEM改进现有的车辆来展示新的能量存储,已经成为工程公司的一个流行方式。

这家公司的Kreisel,以它令人印象深刻的电动车转换而闻名,比如带有55kWh电池组的大众高尔夫,价值100万美元的经典保时捷910,以及阿诺德·施瓦辛格的几款电动车:定制的全电动梅赛德斯G级和全电动悍马等等。


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