長期以來，隨著我國的發展同周邊國家之間的合作也在逐漸密切。近年來中國和馬來西亞在軍事上保持密切合作。其中除了部分軍事武器合作外，另外還包括國內著多設施。目前，中國仍舊在緊鑼密鼓建造馬來西亞的18艘艦艇，但是萬萬沒想到會在其他方面出現問題。
據悉，近來由於馬來西亞內部各種原因交織，大概三個月前開始，馬來西亞國內資金已經出現短缺，不僅如此，因為債務過高已經導致馬來阿西亞對外的不少合作開始暫停，這一點也是中國萬萬沒有想到的，因為這其中就包括中馬和合作的鐵路工程。
隨著消息在國際上不脛而走，接而引發熱議，儘管對此大家眾說紛紜，但是可以確定的是一旦馬來西亞暫停合作，損失必定是雙方的，尤其是馬來西亞自己。在合作之初，兩國已經明文簽好協議，對於暫停和合作協議上相信也標識的很清楚，馬來西亞要擔負全部責任。
要知道，目前中國在這次合作中已經付出很多，此時如果暫停合作，損失自然是非常巨大，資金以及是物資只是一方面，另外人力以及精力的損失這是無法估計的。當然這份損失不是由中方來承擔，正如協議中所規定的，率先毀約的是馬來西亞，其要按照是協定承擔後果。
據知情人士透露，如果不出意外的話，馬來西亞即將面臨的是來自中國的巨型債務358億人民幣，並且是要求在三個月內連本帶利一次性。這顯然是不可能的事情。原本馬來西亞毀約就是因為國內資金以及債務，如今債務更像是雪球一樣越滾越大。
遂馬來西亞一直想有個機會同中國之間溝通，自然是希望中國能夠降價。但是對於中國來說，規則就是規則，簽訂合同以前中國已經展現出巨大誠意，如今馬來西亞仍舊有如此過分要求，無疑有些得寸進尺，讀者們，你們覺得呢？
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