爱车的油箱您真的了解其中的奥秘吗?「车天车地」告诉您



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爱车的油箱您真的了解其中的奥秘吗?「车天车地」告诉您


朝阳君说

根据上期留言点赞量,车友“小小小”关于加油小知识的留言点赞最高,今天我们就来聊一聊加油与油箱的那些事!

第03期

『加油小常识』

by 《车天车地》栏目组

爱车的油箱您真的了解其中的奥秘吗?「车天车地」告诉您


科普时间

油箱构造您知道吗?

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汽车油箱主要结构由加油管、箱体、汽油箱盖、汽油表、油泵组成,复杂的器件材料我们不做深入研究,我们主要看看油箱的原理,为什么会导致加油时加注的油量比标注的多。

当加注的汽油到如图所示位置时,通常会因为气压原因导致汽油堵在油管不能进入油箱,油枪感应到汽油就误以为加满,其实里面还有很大的空间呢!

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额定油箱容量不是油箱的最大容量

根据国家标准,

油箱的额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的 95%以下,通常为油箱最大容量的 80%--90%左右,因为在设计油箱时,要考虑到燃油热胀冷缩的特性,为保证行车安全,在汽车加油加到额定容量后,油箱内必须留下一定的空间。

油箱至加油口之间管道的容积

油箱至加油口之间管道存在一定的容积,实际加油的数量与标称容量的差异会更大。特别是车辆跑到亮红灯后又行驶了几十公里跑到快断油,然后又加油加到很满,那么实际加油的数量与标称容量的差异就会很大。

举例:南京市质监局对十个不同车型的油箱最大容量的测量结果,其中差异最大的油箱实测容量超出标称容量 16.45L,占标称容量的 36.36%,差异最小的油箱超出标称容量 2.4L,占标称容量的 4.7%。如果油表亮红灯后车辆继续行驶,就会消耗油箱底油和管道内油品,这种情况下加油量会更大。

汽车油表不能作为计量器具

通常,车辆油箱中都装有油量标尺传感组件,传感组件主要包括浮标和滑线电阻器。浮标浮于油液表面,随着液面升降而升降,引起与之相连的电阻器的电阻变化,并在驾驶室仪表盘上显示相应的油量。油量指示表只能定性地反映剩余油量的多少,可粗略估计油箱的充满程度,作为判断何时需要加油的参考。判断加油量是否准确,一是选择正规品牌加油站,二是加油时看准加油机表数。

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为什么加油时,油箱不能加的太满?

加满油箱不能理解为油箱内可以看到油时,才算加满。如果油箱口你能看到油,就是加的太满。由于车辆停止和运行时燃油温度不同,加油时的油温与环境温度有差异,如果油箱内加的太满,汽油受热膨胀,就会从油箱口溢出,或导致油箱变形,严重挤压,会出现安全事故挤压爆炸。由于汽油加到油箱口部,多余油品可能会进入发动机蒸发系统管路,造成混合气过浓,对发动机造成损坏,因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量,通常要给油箱留出5%—10%的膨胀空间,以保证行驶安全。

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如何查看汽车油箱容量?

1.根据汽车说明书查看:汽车说明书有着使用车辆的详细介绍,从保养周期年限到油箱的容量,我们可以根据该容量进行加油,但尽量不要超过安全容量。

2根据加油经验判断:对于有着五六年驾龄的老司机来说,在加油的时候会特别注意,偶尔比安全容量稍微多一点,但是也会保证低于实际容量,不会将油加到油箱口。

3.根据油表警示灯判断:大部分车主都是根据油表判断加了多少油,但是我们上面讲过油表存在一定的误差,会根据路况、车行状况的不同,显示的容量也随之变化,只能做个参考,但是警示灯亮了一般也预示着快要没油,车友还是需要注意。

车友答疑

Q加油加多少最合适?

如果长时间在市区驾驶,最好不要加满油,因为会增加车辆自重,使油耗增大。同时,一些车主因加油过量而导致碳罐损坏的事情也时有发生。特别是新车,第一次加油时最好不要加满,因为太满,可能会使油浮及传感器失灵,导致油表计量失真。

Q油量见底的时候加油是最合适的吗?

不少车主认为当油表亮起时加油最为合理,其实并不是,如果仔细阅读说明书就会发现,一般车辆规定,当油表指针指向剩余四分之一油量时,才是最为合理的,这是出于对油泵的保护才特别说明的。因为现在的汽车油泵都是采用的电子感应器,浸泡于汽油当中,如果油量过少就会导致油泵散热困难,影响油泵寿命。

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Q跳枪之后还要继续加油吗?

大家在加油时有时候会遇到工作人员要求凑整的情况,就是本来加了196元跳枪,为了方便付钱就加到200元。一般来说,跳枪意味着此时的加油量已经到达了油箱的安全容量,补枪会侵占油箱内防止汽油溢出的那部分空间,但一般凑整只会加多一点点油,不会有什么影响的。

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一句话说

加的油超过额定油箱容量的10%是正常的,现在气温比较高,建议车友加油时不要加得太满,给油箱留有一定空间才更加安全。

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