殲-20的成功研製，展示了我國航空工業的實力，其實，相比於殲-20這種尖端戰機，大型飛機的研發和製造更能體現一個國家航空工業的綜合實力。一直以來，我國都沒有自主研發的大型飛機，直到最近幾年，國產大飛機紛紛亮相，先是大型軍用運輸機，外號“胖妞”的運-20“鯤鵬”，然後又是民用客機C919。其實，中國還有一款大型飛機，鯤龍-600（AG600）水陸兩用飛機。這三款飛機被稱為“中國大飛機三劍客”。
我國使用伊爾-76運輸機改裝的空警2000預警機
對於運-20，相信大家都不陌生，這款飛機完全由我國自主研發，其性能不輸美俄的主流運輸機，雖然運20目前還使用俄羅斯發動機，但是其將要換裝國產發動機的消息已經確認，不久就將實現純國產化，運20的服役，結束了我國長期依賴外國運輸機的局面。
運-20“鯤鵬”軍用運輸機
C919，即使不是軍迷、不怎麼關心軍事的人也會對它有所瞭解吧，它剛亮相的時候可是大“網紅”呢，他的誕生，可以說是打破了空客和波音兩個民航巨頭對大型客機的壟斷，雖然說它和世界頂尖客機還有差距，但是他的出現證明了中國有能力研製出性能優越的大飛機。
C919客機
“三劍客”的最後一個，鯤龍-600。這款飛機大家可能就不太瞭解了，這是一款水陸兩用飛機，它既可以在水上起降，也可以在陸地起降，它的主要任務應該是森林滅火和海上救援，除此之外，它還有可能成為服務於我國南海的運輸機和客機，也有傳聞說會改成反潛機，但是水上飛機並不適合這樣改裝。
鯤龍-600水陸兩用飛機
“中國大飛機三劍客”向世界證明了中國航空工業的實力，我們能造出大飛機，就一定能造出世界一流的飛機。
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