隨著智慧城市概念的興起，各大企業紛紛佈局了智能城市相關領域的佈局。路燈作為城市普遍存在的基礎設施的重要性是不言而喻的。那麼，未來的智能照明會給路燈帶來什麼變化呢？智慧城市建設意味著什麼？在這篇文章中，德意志電信（德國：德意志電信公司）的機器J.R.GGANHASE，機械能力中心副總裁說，智能路燈將是城市網絡的基礎，提供停車控制，垃圾管理和交通流服務。
下一代路燈將連接。世界各地的城市已經在測試可以遠程控制的智能照明系統。它不僅可以降低電力成本，還可以實現需求驅動照明，減少二氧化碳排放。設計更進一步：專家認為“網絡燈”是智慧城市的多功能通信網絡的“節點”。
現在，路燈的主要用途是照明。然而，街燈將發揮更多的功能在未來。例如，當垃圾箱滿時，路燈將通知垃圾收集服務中心，或記錄交通的變化，並將數據輸入到ITS中。街道照明不再是一個孤立的區域，而是網絡化的城市基礎設施的一部分。
不只是人造光
機器到機器（M2M）的通信是什麼？下面是一個例子。例如，在工業領域中，M2M用於機械設備的遠程維護。技術人員可以看到零件磨損的距離。每當發生錯誤或系統檢測到預先設定的模式時，警報會自動發送給僱員。這提高了生產、維護和資源使用的透明度。智能照明系統提供類似的好處。為了識別有缺陷的燈具，不需要依賴夜間巡邏或公眾投訴。該系統可以顯示中心聯網照明的狀態。
當我們周圍的事物是智能的時候，它們就具有更多的功能。例如，在波士頓的公園裡有智能長凳，市民可以為智能手機和平板電腦充電。同時，這些公園長椅也測量環境因素，如空氣質量和噪音水平。因此，這些長凳的功能不僅僅是提供座椅。他們已經成為“充電站”和“測量儀器”。類似地，聯網燈不僅僅是照明設備，它們成為多功能網絡中的節點。
智能照明的基本架構
為了作為一個多功能網絡，智能照明解決方案的要求是什麼？其基本結構必須符合當前多元化的市場解決方案。首先，技術人員需要先安裝有電子設備的燈具，或者在路燈外的小盒子或燈具中安裝電子設備。或者，燈製造商應該直接集成硬件。當然，一些舊型號的燈可能需要更新到更高效的LED。一旦升級，這些燈可以集成到短距離網絡中。
除了燈具中的硬件外，移動通信網關還用於遠距離交換數據。這些可以連接到路燈或放置在配電網絡中。通常，它們是固定的，使得每個網關可以達到最大數量的節點。從節點接收信息並轉發到雲中的服務器基礎設施或本地服務器。類似地，網關將控制命令發送回節點並指示交換機或調光。
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