2018年，各大電商企業紛紛入場城市配送服務，隨著互聯網行業的發展，越來越多的人不願意出門購物，逛街。
前幾年，經常會有人說，以後就是電商的天下，傳統實體行業要倒了，卻是，這幾年，淘寶，京東的發展創造了一個又一個讓人震撼的數據！
2017年 淘寶雙十一，開場11秒，銷售額破十億，3分鐘破百億，當天的成交總額定格在1682億元上，無線成交節節攀升，創造了新的成交記錄。一天成交額達到1682億著實是把國人與歪果仁震撼到了。
2017年京東全球好物節從11月1日到11月11日24時累計下單金額達1271億元。
據大數據公司星途數據統計顯示，2017年雙十一全網總銷售額達2539.7億元，產生包裹13.8億個。
如此龐大的數據，所依賴的正式傳統電商的運營模式，線上下單，實時配送。而我們傳統的大型物流運輸企業，通常是從一方拉到貨在運到另一方，若是兩家企業有深度合作，貨車可以來回拉貨，但是大部分情況都是滿車出，空車歸。
小編印象最深的就是家鄉廣場上哪些排了一長隊的空貨車等著拉貨，往往等個幾天也沒生意可做，而有些企業卻是有貨找不到人拉，或是人手不夠，運輸吃力。
傳統物流運輸若想做出改革，必須打造“生態智慧物流體系”，這一點小編最佩服的還是京東，論物流服務，在電商行業中，京東當之無愧的第一，早在10年前，京東就開始建設自有的物流體系。不得不佩服劉強東眼光獨特，狠抓市場痛點，解決了國內市場物流運輸慢的一大難題。這讓很多傳統運輸物流企業收到啟發，紛紛規劃自己的“智慧物流體系”。
小編了解到一家掛牌新三板名為惠凌股份實業有限公司，已經實現了集採購、運輸、倉儲、裝卸、配送、銷售為一體的供應鏈物流增值模式。該公司主營業務：汽車運輸、集裝箱班列、倉儲租賃、裝卸搬運、城市配送。此外還推出了惠凌智慧物流計劃，以雲物流、雲金服、雲倉儲為核心的惠凌“三朵雲”旨在為傳統物流業鋪開一張藍圖。同時惠凌網以信息技術為基礎，打造快消品行業一體化互聯網服務雲平臺。為各類代理商、經銷商用戶提供城市配送、倉儲和金融服務。
傳統物流運輸如果還不能認清當前市場風向，未來定會被一些新興物流企業擠出市場。
現在很多新零售的出現，就意味著傳統電商與傳統零售行業逐步走向末路，唯有改革，創新，集線上線下一起發展，才能在這個競爭特別殘酷的中國市場生存下去。
以上內容僅代表個人觀點，不構成投資建議！
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