濱江報導(二):徐匯濱江,打破環線的王者

徐匯濱江有多火?想必上海灘無人不知,無人不曉。網絡有圖,該地塊一新開樓盤最低12萬/平米,最高20萬/平米。不得不服。

我們在濱江系列的第一篇提到,未來上海房價將變為濱江向腹地的層次遞減。至於沿岸地段,哪塊目前最火?毫無疑問,當然是前灘—徐匯濱江。

濱江報道(二):徐匯濱江,打破環線的王者

也許你有不同意見,認為北外灘、陸家嘴始終有情懷因素。沒錯,金融中心在IFC聚集,虹口濱江段已經風生水起。不過,考慮到未來產業重新規劃,前灘成為陸家嘴2.0版的中央商務區,都心南移勢在必行。

濱江報道(二):徐匯濱江,打破環線的王者

今天,我們先說徐匯濱江。

支撐樓市的是產業。過去,徐匯濱江是工廠地帶,地塊周圍以龍華的老城區為主。根據規劃,這裡將和商業聚集的徐家彙互補,聚集航空、文化、金融等三大產業。這些高端服務業聚攏,與對面的前灘聯動,組成都市“雙打拍檔”。

因此,你看到房產大鱷搶灘此地。徐匯濱江的新建商品房,座標中環,樓板價卻超過10萬。對比內環同類住宅,溢價明顯。

申城南部沒有環線思維。更何況,徐匯濱江的開發是吸取了過往經驗。

畢竟,陸家嘴規劃的最大問題,就是產業與居住的不協調。白天2號線的陸家嘴人滿為患,到晚上白領下班後,除零星地方,那裡簡直是座空城。

濱江報道(二):徐匯濱江,打破環線的王者

可以說,宜居的徐匯濱江勢必成為徐匯最高的地段。整個徐彙區的樓市,也將圍繞濱江地段重新排位。

當前來看,徐匯的產業佈局在兩個地鐵方向。西邊是1、9號線,通往徐匯中城、漕河涇;東邊是11、23(規劃)號線,通往沿浦江走廊。西邊是科創line,東邊是服務業line。

因此,徐匯樓市的地段價值,濱江>徐家彙>徐匯中城>漕河涇。傳統的田林、長橋、康健板塊,要素體現在學區。不過,學區概念或因政策影響,不確定性太大。

下一篇,我們來談談全上海的焦點:前灘。

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