雲南又添一條高鐵線路,這個地市成最大贏家!

大理市,位於中國雲南省西部,是大理白族自治州的首府。大理市地處雲貴高原上的洱海平原,蒼山之麓,洱海之濱,是古代南詔國和大理國的都城,作為古代雲南地區的政治、經濟和文化中心,時間長達五百餘年。

1982年,大理被中國政府列為第一批24個國家歷史文化名城之一。大理市為中國首批十大魅力城市之首,是以白族為主體的少數民族聚居區,幅員面積1468平方千米,全市人口61萬人,其中白族佔65%。下轄10個鎮,1個民族鄉,共有20個居委會、109個行政村。大理市人民政府駐下關鎮。名勝古蹟有巍山風景區、太和城遺址等。

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廣大鐵路複線2012年年底開工,到明年6月30日全線貫通,建設週期長達5年半。全長10.2公里的祥和隧道,共有十幾個斷層,目前還剩餘一個斷層,隧道正洞剩餘的這大約700米的距離,正處於斷層的位置。300多米的距離,要打進去3個橫洞同時施工,預計11底基本貫通。明年2月底完成無碴軌道施工,還要進行3個月的聯調聯試,6月30日正式開通時速為200公里的動車。屆時,昆明—大理2個小時內就能到達。

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大理至昆明動車將直接從大理火車站發車。將來開通大理至攀枝花高鐵,現有的大理北、大理東、大理火車站幾個站點也將通過動車串聯起來,直接從大理火車站坐動車到高鐵站。

廣大鐵路總投資138.65億元,全線路基長度63.626km,目前已完成投資124.1億元,其中全線橋涵工程已經基本完成。路基工程除個別段落受徵拆影響外,其他已經全部完成;鋪架工程已完成69%;四電、站場、房建工程在按施工組織設計有序推進;全線計劃明年6月底建成通車。

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線路自廣昆段新建雙線起點廣通北站成都端引出,沿途經過楚雄州祿豐縣廣通鎮、楚雄市、楚雄州南華縣、沙橋鎮、大理州祥雲縣下莊鎮、前所、普棚、祥雲縣、彌渡縣象鼻鄉、大理市鳳儀鎮、大理市,運營長度175.012km,按國鐵I級電氣化雙線鐵路,行車速度200km/標準進行設計。


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