庞大的奇瑞 复杂的股权结构
先简单介绍下，奇瑞控股集团有限公司是母公司，旗下有奇瑞股份（奇瑞主品牌）、奇瑞商用（开瑞）、宜宾凯翼、观致汽车、奇瑞捷豹路虎等子公司。
奇瑞控股集团有限公司在今年3月13日出现股权变动，华泰证券(上海)资产管理有限公司以9.78亿元的认缴金额，对奇瑞控股集团有限公司(奇瑞汽车控股股东)进行22.86%的股权收购，成为奇瑞汽车的第三大股东。由此，奇瑞控股注册资本由原来的33亿元增加至42.784亿元。最新的汽车板块股权结构图如下图。
若奇瑞控股按42.78亿估值计算，则尹同跃在奇瑞控股的持股价值为0.8756*0.3702*42.78=13.867亿。
奇瑞控股估值42.78亿 并非真实资产价值
若按奇瑞控股旗下各子公司的价值来计算，奇瑞控股估值42.78亿肯定是不正常的。光奇瑞控股持有的25%观致汽车股份价值就高达31.86亿（根据宝能以65亿控股观致51%来计算），持股49%的凯翼汽车估值也高达24亿（根据五粮液24.94控股凯翼51%计算），两者的持股价值相加就已经高达55.86亿了；更别说持有31.33%盘子更大的奇瑞股份（今年5月29日，奇瑞汽车股份有限公司正式举行了职工代表大会，针对奇瑞汽车股权转让的决意，公司以无记名投票的方式，最后全票通过。奇瑞股份拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者，以增资扩股形式入股奇瑞汽车，奇瑞股份估值预期达500亿），其价值更是高达近140亿。此外还没计算还有奇瑞商用、奇瑞捷豹路虎、奇瑞科技、芜湖造船厂等产业估值。
若按市场价值估算奇瑞控股持有的各子公司价值，合理预期至少超过300亿才对，42.78亿明显不合理。华泰证券资管以9.78亿入股22.86%，或许只是国有资产之间的正常划拨（华泰证券是国资证券公司）。
若奇瑞股份估值500亿 则尹同跃资产超130亿
根据奇瑞的股权结构，尹同跃持有奇瑞股份的比例为0.8756*（0.0926+0.3702*0.3133）=0.1826，则尹同跃持有奇瑞股份的价值就高达91.3亿。
另外，计算奇瑞控股除奇瑞股份外的价值，前面算过，凯翼+观致的股份价值55.86亿；奇瑞捷豹路虎注册资本94亿，50%股份为47亿；奇瑞科技注册资本18亿，51%约9亿；奇瑞商用注册资本金7.5亿，100%控股；请注意，这仅为注册资本，实际估值会更高。保守预估，这些股权价值为119.36亿。
按照尹同跃对奇瑞控股的持股比例0.875*0.3702=0.323925，这部分价值为38.66亿。
那么，最终计算得出，尹同跃在汽车产业板块的股权价值为91.3+38.66=129.96亿。
请注意，以上计算的只是汽车领域的知名子公司，并且这些还只是保守预估。从天眼查和企查查上可以查到，奇瑞汽车股份有限公司只是奇瑞控股集团旗下一个规模相对较大，相对较为出名的企业。奇瑞控股旗下还有
寰球实业、瑞源国际投资、帮的汽车科技、芜湖造船厂、奇瑞徽银汽车金融、瑞隆汽车动力、卓瑞地产、中世国际物流、鄂尔多斯成达矿业、中联重机等20余家子公司，资产高达数百亿。有兴趣的朋友可以去查查奇瑞控股的产业，非常庞大。
如果算上非汽车板块的资产价值，以尹同跃在奇瑞控股近32.4%的持股比例，那么尹同跃的身家或将高达300亿。
汽车富豪排行榜 尹同跃位或将居第6
“发动机学士”年初的时候根据胡润中国富豪榜，列了个汽车圈的富豪榜。
如根据这个榜单，按照尹同跃在汽车行业资产的保守预估，那么尹同跃的资产将排名汽车圈富豪第6名，这应该是国企汽车厂商老总当中，资产最多的了。
如果奇瑞控股能实现整体上市，那么笔者相信，尹同跃的资产将进一步暴涨！
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